登山車裝一體式大盤疑問


小弟的登山車MTA-520要升級換裝DRIVELINE 44/32/22T 一體式大盤(原廠為非一體式), 目前遇到一個疑問, 請看圖說明 :

(圖一)MTA-520的五通寬度是73mm, 但DRIVELINE 附的一張小紙條中, 圖示出墊片配置是"右二左一", 然後下面加了一行字"68mm 1.37X24".(圖一中的墊片只有用"左一右一", 後面會說明)

登山車裝一體式大盤疑問

(圖二)大盤裝入後的右側狀況, 已經有推到底.
登山車裝一體式大盤疑問

(圖三)大盤裝入後的左側狀況, 軸心凸出部分, 似乎短了一點.
登山車裝一體式大盤疑問

(圖四)用左側曲柄頂著BB蓋, 看起來吃不進多深.
登山車裝一體式大盤疑問

各位大大, 小弟的疑問是 :

1.)請問登山車一體式大盤的BB, 是68mm和73mm通用嗎? 大盤那根中軸沒有區分68mm和73mm嗎? 都一樣長?

2.)小弟爬文的心得, 關於墊片的使用;

68mm 有E-type 左一右一
68mm 無E-type 左一右二
73mm 有E-type 左無右無
73mm 無E-type 左無右一

小弟的MTA-520五通為73mm, 非E-type中變, 墊片的使用照理說應該是"左無右一", 請問確定是這樣嗎? 因為這 上述的使用建議是其他車友引用Shimano BB的使用方式, DRIVELINE的找了兩個晚上完全沒資料, 加上有車友說一定要加墊片, 所以小弟就試試"左一右一", 結果左側中軸就如同(圖三), 凸出果然短了點, 這樣的話似乎是要按照Shimano BB的使用方式了, 小弟沒有相關經驗, 目前尚不敢用扭力板手下去鎖, 請問各位大大哪種使用方式是對的呢?

感謝, 感恩.



2010-11-10 16:46 發佈



73mm只要裝一片墊片,裝在沒有齒盤的那一側...
tjs大

感謝指導~謝謝.
Red October wrote:
小弟的登山車MTA-...(恕刪)
tjs wrote:
73mm只要裝一片墊片,裝在沒有齒盤的那一側...
...(恕刪)
完全相反 是裝在有齒盤那一側
不妨回想一下 68MM是左邊還是右邊要墊兩片?
雖然是很久之前的文章
我還是回一下

今天剛買了一個 first 的 driveline 登山車陶瓷 BB
我的車五通是 73mm
墊片一片墊在 non-drive 側

就是這樣囉

換了 first 陶瓷BB 順很多
KCLin0423 wrote:
今天剛買了一個 first 的 driveline 登山車陶瓷 BB
我的車五通是 73mm
墊片一片墊在 non-drive 側
闗於這點,ZINN的登山車維修寶典P.180有提到!至於他說的對不對?我是支持他的說法的
因為不這麼裝 CHAIN LINE就.....
小弟之前的MTA-520D也是改裝DRIVELINE的X5一體式大盤。
只有在"齒盤側"裝上一個墊圈而已。
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D
其實,這可能是driveline 的問題
他是用 GXP 系統沒錯
可是,有的是裝在大盤側,有的是裝在非大盤側
(我的是非大盤側,今天我學弟跟我說裝在大盤側)

所以,你就買 SRAM(GXP) 系統
然後自己try 看看,6xmm 的五通, 一邊2個,另一邊1個, 7xmm 的五通,兩邊各減一個
錯了前變無法運作
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