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(分享)好用又實用的Giyo GM-71攜帶式打氣筒

攜帶式的打氣筒有其使用條件,那就是便攜與應急.
市面上很多類似產品,一直到買了GM-71才稍稍讓我滿意.
高興之餘,也與大家分享這支打氣筒.

這是包裝正面,背面就是安裝附件
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功能概述與美,法嘴調換的圖形解說.
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本體外觀與固定機構的特寫.
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氣嘴與筒身的收納機構,不只有導槽,還有固定止栓.
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收納後的樣子.整潔,穩固.
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可收納的T形打氣手把與底座的防滑橡膠墊,容易施力也不會側滑.
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美嘴與法嘴可互換的打氣頭(非聰明嘴)
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可落地的使用方式.容易施力,輕鬆的打上60psi.打上100psi也很容易. 小型,輕量,實用又好用的打氣筒.
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這個Air supply在使用時還真的讓人Surprise!
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可以裝在下管(讓logo出來見人),裝在後貨架側邊(幾乎忘了它的存在).
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鋼管小徑上管與老鋼管下管的安裝方式(不會讓你低頭時看見寄生在水壺架旁邊的"贅肉")
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雖然不能依附在原有水壺架上,但仍可依個人車種與喜好選擇適當地點安裝.(原廠有附螺絲與束帶)碳纖嗎A通.
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2022_0328更新
沒有用不壞的東西,只有無法復原的機制.

2010年買的東西,2022年仍可維修復原.
屈指一算,虎年買的,在另一輪的虎年送修.
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兩支是先後漏氣,很難順利的為車胎充氣.因此先買一隻大的墊底,再將兩支小的送修.
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很樸素的公司,很庄腳的氣味(同一條路上的百姓公廟)3月18送過去

3月28拿回來
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整支把你擦得啵亮,10幾年過去了,錶面無龜裂也沒霧化,晶亮晶亮的.
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滿佈歲月的刻痕,但功能依在.

接待的小姐姐轉述工程師的話...
其中一支裡面堆了不少泥土,清理後才做後續的維修.
我想...
應該是掛在車上不分晴雨的操駕,粉塵由打氣頭順"水"滲入吧!
路上自救了n次,平時也用來為所有的單車打氣(大支的未入手之前)
也常常幫人客公司的淑女車打氣做公關(男女比例是2:nn)

法嘴.美嘴的車車上依然留著職缺,兩位就各就各位吧!
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別怪我又擅自將兩位簽了10年約,要怪就怪你們"娘家"吧!
2010-08-20 12:06 發佈
leone823 wrote:
高興之餘,也與大家分享這支打氣筒....(恕刪)


小弟也用這隻~
便宜又好用~可以打到100psi~
適合登山車~
孤鳥入山秋未冷, 雲低志高獨奔馳; 窮山不見雙棲伴, 人間仙境何處尋。...
看了樓主的blog
發現樓主是用直接鑽車架銑孔的方式做固定
這樣會不會造成車架無法預期的損傷啊..?
有損傷才好
不然怎麼買新的!?
所謂
舊的不去 新的不來
dannyunique wrote:
便宜又好用~可以打到100psi~

小岳兄好
這支打到100psi是沒什麼困難的.
登山車好用,高胎壓的單車也不錯用.

prodigydt wrote:
直接鑽車架銑孔的方式做固定
這樣會不會造成車架無法預期的損傷啊..?

損傷是一定會有的.(車架多了兩個螺絲孔)
不過,這應該是預期的損傷啦.
施工時除了標好正確位置之外,也需預防施作過程中不慎傷及車架漆面.
有了預期的風險,再來就是小心行事,避開風險.
車身管材很薄,所以不建議時常拆來拆去的.(螺絲滑牙的風險並不比鑚孔時低喔)

千浩 wrote:
有損傷才好
不然怎麼買新的!?

千浩你很壞心喔!
我要換車架時,會pm給你...
記得金援一下嘿.
我也買這支,
可是我打氣壓力表好像不太會跑,
表在50左右就停了,
可是我覺得騎上去輪胎也沒擠壓太多...(公路車)
就當臨時救命也好!
小弟也買這一支(小折)

感覺很好用

看表打 我不太會 都憑手感
cityhong wrote:
可是我打氣壓力表好像不太會跑,
表在50左右就停了

這支的氣壓表會有最低壓力限制的,
也就是說必須累積到一定的壓力它才能夠驅動壓力計.

就像有些重機的碼表是從40起跳,(沒有0這個東東)
40以下的速度它是不鳥你的. (很囂張吼) 呵~呵...
你試試看,多打幾下就會跑了.
官方資料是最高140,我打100時曾瞄到120的數字.

藍色愛好者 wrote:
看表打 我不太會 都憑手感

壓力表的字有點小(psi),我都對照(kg)的部份,因為字比較大.
憑手感也不錯,至少在使用到沒壓力表的打氣頭時(機車行,加油站...)
自己心裡有個譜.(這招功夫要學一學)
請問, 他不是聰明嘴
那不就要帶兩個嘴??
看他的包裝好像只有一個嘴?
我有算過 平均 30下 20PSI 所以 我灌氣時 大概都盛80 90PSI 打個 60多下 就好了^^
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