"銑牙"是把你BB管上的螺紋再給他做一次整平 讓你放入BB會更順利一體式齒盤組的結構設計用意是要獲得比傳統分離式齒盤BB組合更高的剛性與輕量化; 雖然單看一體式齒盤的重量比分離式的重許多, 但要連BB一起算, 整組重量可是輕上不少喔!現行一體式組合設計不會因為反覆的拆裝或是安裝方式不同造成chain line的改變! 傳統齒盤會因為每次安裝的迫緊, 或者類似FR車種的長期跳躍需要定期迫緊齒盤, 而讓齒盤越來越向中心靠近, 以致影響變速器定位準度! 傳統方型軸式BB的問題更加嚴重~