[保養] 你的前叉保養了嗎？初階前叉RST拆解！

繼"Johnny 5168"大分享的文章後

冠軍二號(RST前叉拆解保養)

我也來分享一些拆前叉的"妹嘎(台語)"吧

這支前叉我打算保養修復好拿來送朋友

順便造福大家寫寫教學文！

因為我打算要換FOX 32 F100 RLC啦！

首先為什麼要保養前叉呢

前叉剛出廠的時候裡面都有潤滑油

讓外管及內管可以滑動順暢無阻

但是隨著時間慢慢的過

潤滑油當然也慢慢被消耗掉

有沒有覺得當初的潤滑度不見了呢？

這支前叉算一算使用快三年了

這陣子騎起來特別卡

拆開上油吧！

首先將車倒立

將輪胎、剎車及碼表都拆除

這種RST初階前叉是沒有任何阻尼油及預載氣壓的

就放心的把底部的兩個螺絲拆除吧！

圖說↓：把底部的兩個內六角螺絲拆開。


這個地方已經有點需要"妹嘎(台語)"了

首先照片中右邊螺絲上有工具的管身為鎖死端

左邊為彈簧端

左邊的彈簧端內部螺絲座並不會跟著旋轉(不會螺絲空轉卸不下來)

所以很容易就能卸下

但是右邊鎖死端就不一樣了(螺絲會跟著空轉卸不下來)

麻煩先把鎖死端的鎖死功能開啟

接下來用力把外管往下壓

讓鎖死端的內部螺絲座緊靠外管

這時就邊壓外管邊卸螺絲即可

圖說↓：這就是難搞的鎖死端，但是經過一兩次的經驗應該不困難！


圖說↓：拆下外管後可以很明顯的分辨兩邊構造不同，好奇的朋友們可以去板看看鎖死功能，應該很快就能了解原理！


圖說↓：緊接把所有東西塗滿黃油，尤其是內管身！可以把整個管身薄薄的塗一層！


圖說↓：內管也塗黃油，我承認我塗過多了，照完我就把它挖掉了，不用塗著麼多！可以使用手指盡量伸進內部突均勻！不要塗到忘我啊！


圖說↓：接著就整個組裝回去就好啦！怎麼拆就怎麼裝！很簡單吧！


這時先別急著把管身上多餘的黃油擦掉

先上車壓看看感覺如何

這時你應該會露出跟我一樣的表情吧！

昔日的順暢感全都回來啦！

壓完再把多餘的黃油清乾淨吧

用乾淨的布擦乾淨即可

留一層非常薄的油在上面是好事

防止生鏽

水滴也沒辦法順利吸附！

圖說↓：上車壓看看，再清乾淨吧！


圖說↓：陪伴車三年多的前叉最後合照！將來要繼續在朋友的車上努力工作啦！


剛保養完因為土油封上黃油很多

如果每天都有再騎

這兩三天騎完要記得把管身上的黃油擦掉

就沒什麼問題了

圖說↓：出去騎一圈之後，管身上有許多黃油乃正常現象，擦乾淨就好！


如果都有正常騎

過了好一段時間都還是有大量黃油

那有可能是土油封毀損了

我的就有一點點毀損

過了快一個星期每天騎每天清

都還是可以看到一小坨黃油

原本求助於多年好友版上的專業避震維修師阿輝幫忙

很可惜的他沒有這麼初階避震的料

看來這個問題我也只能丟給下任車主煩惱啦！

還是板上還有其他大大知道哪有這種土油封可以買呢？

甚至油封土封分開的也是可以！

圖說↓：分離式油封土封


這圖是在網拍上找到的(抱歉借用一下你的圖！)

不知道這個尺寸合不合

賣家還沒回覆

內管裡面還有很多空間可以使用分開式油封土封

知道哪買合用尺寸的大大麻煩分享一下吧！

麻煩各位了！