通勤車21速改24速

小弟有一台美利達MTA-51,21速通勤車,最近有點想改,礙於規格及預算只能改到24速
目前想到的有
1.DRIVELINE 52/42/32T 鋁合金 大盤及護盤
2.8速 13-34T 鎖牙 飛輪
3.Shimano 3*8煞變把 一體式變速把手
請問這樣改BB要更換哪種型式,後變是TourneyTX31(可支援8速飛輪)要更換嗎,鍊條也要更換嗎及還有哪些東西呢
工資大概要多少
拆下來的48/38/28T大盤及SHIMANO TZ21 14-28T飛輪可否裝在美利達FB-221摺疊車上

墾請版上神人告訴小弟該如何改才好及推薦板橋浮州跟樹林改裝較好的車行

另外想請問通勤車舊式龍頭想改成登山車龍頭除了龍頭車把手外(比較一下好像還少一樣要東西)換哪些東西
2010-06-06 1:38 發佈
文章關鍵字 通勤車 21 24
1.建議大盤先不要換,換培林BB就好,換52/42/30大盤中變可能還要換,而且不好調整.
2.若要升級24速,買組卡式後輪組(26"的很便宜),再買個8速 11-32/34t 卡式飛輪, EF-50煞變把就夠了,鍊條建議換掉,因為差4目以上,而且後飛輪也已經換了.
HOMEWAY51978 wrote:
小弟有一台美利達MT
1.DRIVELINE 52/42/32T 鋁合金 大盤及護盤
2.8速 13-34T 鎖牙 飛輪
3.Shimano 3*8煞變把 一體式變速把手
...(恕刪)

1.建議大盤不要換
48t對26吋車算很大了
只要換250左右的培林BB即可
2.換龍億11~34T的8速鎖牙飛輪即可,500
3.Shimano 3*8煞變把,450
如此提升變速效率及功能比較省錢
如果還有預算
換個環島防刺胎或細彩胎降低輪阻並提升遠炫度就夠了
參考
還要再投資的話
換車比較划算
小弟有一台美利達MTA-51,21速通勤車,最近有點想改,礙於規格及預算只能改到24速
建議不要改
目前想到的有
1.DRIVELINE 52/42/32T 鋁合金 大盤及護盤
2.8速 13-34T 鎖牙 飛輪
3.Shimano 3*8煞變把 一體式變速把手
改裝後:最大齒比前52:後13似乎用不到的
樓主可以試試用原本的最大齒比前48:後14騎騎看 如果可以踩的很輕鬆 我覺得才有換的必要
不過如果可以踩的很輕鬆 應該時速都40↑了

請問這樣改BB要更換哪種型式,後變是TourneyTX31(可支援8速飛輪)要更換嗎,鍊條也要更換嗎及還有哪些東西呢
BB要換就換培林的 長度用跟原本的一樣
如果有預算 可以連大盤一起換 改成deore一體式大盤有附BB


建議是全部都先不要改 先換條馬牌26*1.6防刺光頭細胎 會有不同的驚喜!! 大概一張小朋友多一點
墾請版上神人告訴小弟該如何改才好及推薦板橋浮州跟樹林改裝較好的車行
我也在浮州地區 印象中是沒有 我都DIY的
要先請問樓主
你為何改車
是因為傳動效率不佳,讓你覺得踩不動
還是齒比不夠,讓你用48對14踩到45以上還覺得很輕鬆可以再拉尾速
還是視覺系.....

或錢太多沒地方花

我剛好有一台MTA-51通勤車改成24速,原本滾珠BB是68*122可換同規格培林BB就很好騎了,同時拆下的飛輪等零件我也用在6速小摺車上讓小摺升級為21速,詳細請至我的部落格
21速通勤車改24速
說實在的,我也建議存錢換車......................

你再過兩個禮拜就會和我有一樣的體悟 XD
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