SEV登山車改硬叉的問題,謝謝~(更新~南部找不到,自己用CNC先做一個湊合著用~)

爬文爬了很久,找不到相關資訊,有勞各位大大.
小弟的SEV最近換了MOSSO硬叉,原來裝上的亨國油碟固定座相差了90度,去買了2種轉接座都不能合用,不知道正確該用哪種轉接座?小弟在南部,最好知道哪裡能買的到,再此先謝過各位的幫忙,謝謝!


南部找不到,也沒有車有提供相關資訊,只好自己用CNC做一個湊合著用,材質是電木,直輕堅硬,只是怕會比較脆,等有合適的正品再來換好了~

SEV登山車改硬叉的問題,謝謝~(更新~南部找不到,自己用CNC先做一個湊合著用~)
SEV登山車改硬叉的問題,謝謝~(更新~南部找不到,自己用CNC先做一個湊合著用~)
SEV登山車改硬叉的問題,謝謝~(更新~南部找不到,自己用CNC先做一個湊合著用~)
SEV登山車改硬叉的問題,謝謝~(更新~南部找不到,自己用CNC先做一個湊合著用~)
SEV登山車改硬叉的問題,謝謝~(更新~南部找不到,自己用CNC先做一個湊合著用~)
SEV登山車改硬叉的問題,謝謝~(更新~南部找不到,自己用CNC先做一個湊合著用~)
2010-05-03 23:20 發佈
再來2張完成品,明天試裝看看~


別用電木~~~安全為重!!!!!!!

可拿成品合尺吋!!!
確定ok後~找做機車卡鉗座的幫你車一個~
不靈活的胖子 wrote:
再來2張完成品,明天...(恕刪)
啥!?這種非金屬的東西可以擋得住煞車時的力道嗎?
大概煞個兩次車就爆了吧
小弟DIY的CNC也能銑鋁,是因為懶的再去買材料,才暫用電木頂著,應該沒那麼爛啦~很多東西都是用電木來頂鋁材,比較不安全的是超過強度不像金屬是變形,他是會斷裂....或許應該去買個鋁材來作,只是我比較懶,應該直接買成品安裝才是.
不靈活的胖子 wrote:
小弟DIY的CNC也...(恕刪)


電木硬度跟鋁不相上下~

很多打樣都是用電木~

貴公司因該是專門~模具研發的

但是之前我用電木~斷過一次~嚇死我了~

用6字頭的鋁因該就ok~~

自己用的當然用好一點~用7字頭~再來個硬陽處理~就超級高級~
小豬福利社 wrote:
電木硬度跟鋁不相上下...(恕刪)


這樣搞就太麻煩了....
不過小弟不是做模具的啦!CNC是自己設計請人家加工自己組的,用來做一些自己想做的東西,算是一台大玩具,別人都笑我為了喝牛奶還養牛,呵呵~不過我算是重度DIY者,有了它方便多了...
超專業.....151515151515151515
大大安安
很佩服你的用心,我看完你的作品後,很替你擔心,碟盤跟卡鉗中間的橋樑就是"轉接座"
而轉接座無非用7字頭就是6字頭鋁料鍛造+CNC加工,而且有消位問題,還有碟盤大小
問題,都會影響轉接座的大小,爲了你的安全...不才小弟我還是勸你別用它....
大大安安
忘了跟你說....你的轉接座...恩...基本上是無法安裝的...你沒有預留鎖卡前的螺牙...

卡鉗本身是無牙設計....
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