原先的老舊車,不知道從哪冒出來的,就把車架鐵鏽銹除一除,噴上灰色油漆(零件沒有拆的情況下施工).
有一天騎到前變速線斷掉了(此車也很少在騎),就把前變線拿掉,變成5速車在騎(原3X5速).
然而,女友送我一台DAHON MU P24 小折後,就正式踏入單車世界,至今也一年多了,參加不少活動,騎了一千多公里;僅一次,單日破百.
不知道哪根筋不對,看到那老車的車架跟公路車頗為相似的,想把它拿給店家改成公路車;就把車上的零件拆掉,當時部份零件還不瞭解怎拆;鏈條用砂輪機切斷,最後只剩車架.BB.前叉.龍頭(固定的螺絲拆下來,還是無法分離),再噴上灰色油漆.
隔天,覺得顏色很單調,再給它噴上藍色漆;隔幾天油漆乾了,拿到剛開幕不久雞牌單車店,給老闆看能不能改成公路車.
老闆沉默觀察後,說車架不同,建議我買新的,介紹我買SCR....這價錢有點超出我的預算;想說用各幾千塊改改就好.
又問老闆,那零件都換新呢?老闆就一一的計算材料費;單單材料費,就要5.6千 ,不加工資,不如買台新的....
聽老闆一說,讓我有買SCR的衝動;跟老闆說回家考慮一下,臨走前老闆還誇我噴的不錯.
既然,不能改,那也要把它恢復原狀,又把它組裝起來;由於鏈條切斷了,在網路買條鏈條及一組維修工具(原先只要買打鏈器和補胎工具).
沒想到這箱工具,竟成為我改裝的原動力.
經過幾天的考慮,也在網上收尋那雞牌SCR相關議題,有了各目標5月底要購入.
4月中騎著小折參加活動前幾天,把原先的摺疊踏板,換成我回送給女友的雞牌FD-16R踏板(女友覺得它像殺人踏板,也沒有折疊功能;購入不久給店家換有折疊功能的,又花幾百塊,換了下來),又拿工具試拆曲柄;感覺拆拆裝裝好好玩喔!
過沒幾天心生歹念
,要來把老舊車的煞車系統.變速線.煞車線.外管換新:在網路購買以上零件.原本只想這些換換就好,在等貨寄來的期間,又在網路商店亂逛.亂比.到最後亂買.....;又在網路上看到有改老車的案例,參考前輩之後...就這樣給它潦落去了.
等全部零件到其在組裝,先來拆車...
部分以拆解舊樣>>>
龍頭豎管生鏽的模樣,難怪當出拆不下來;我是拿鐵棍+鐵鎚,從前叉中間的孔,敲出來.
滾珠式BB
鎖BB左邊的,後來在網路上得知是要用這支工具;我是用一字起子+鐵鎚,逆時鐘敲出來,還很好拆.
鎖BB右方的,用工具使不上力,用一字起子敲,也敲不動,又上網收尋資料;
我敲錯邊了,改順時鐘敲也是敲不動.
.拿螺帽銲上去,在用大活動版手拆,輕輕鬆鬆.
拆下後發現螺牙有點歪斜損壞,難怪未拆前就感覺到像沒鎖緊密合歪一邊;好加在車架上的牙沒受損.
剩下車架+前叉,又再噴一層漆.(前前後後共5層漆)
等油漆乾.等零件到齊.....過了兩天最後一批零件(一車份的輪組)送到;當時我媽收的,當我拆開那一大箱的貨,取出輪圈,我媽問我:網購的喔!你要改那台車喔!
.....我說:對阿!我都是購買便宜的. (後來決定不買公路車,其中的考量也是怕被唸,畢竟有一台小折了.)
我媽又說:那要2.3 千吧!
我又說:....嗯嗯!差不多!(事實上超出很多)
下午沒工作,迫不及待要組裝了,先來各零件合照.(一整地的零組件)
輪組有紅附帶
當初,沒有要換輪圈,買了襯帶;原本想把它留下來..既然買了,就給它換上去吧!拆下附的紅襯帶...
看到裡面藏鐵屑,拿油漆刷撥乾淨;換上買的襯帶.
裝內.外胎...搞了很久
畢竟人家是第一次咩
原26X1.75巧克力胎,換成建大26X1.5不知要是稱啥胎
裝上鎖牙式八速飛輪
多加一顆螺帽(舊輪提供的),不然裝到車架上,是會卡住不動的.(左右各加一顆螺帽)
終於要上身了...前後輪上.勾爪式後變器上.
自製維修架
二哥叫我吃晚餐了,還說這車架不是很難騎,你還改
回說:要改才會好騎阿.(我哥說的難騎是,龍頭很低)
先吃飯看各電視新聞(北二高走山...驚驚)
晚上八點,放下鐵捲門,下班了.
繼續組裝,裝培林式BB;右邊怎鎖不上...以為車架上的牙壞了,原來又弄錯方向了.
裝上24/34/42大齒盤.曲柄及女友覺得會殺人的踏板(又從我小折上拆下來)
摟空坐墊+坐管+坐管束快拆
龍頭豎管+龍頭+把手(頭碗沒換,有拆開,漆成黑色的;原來這樣就能分離鎖牙式前叉.頭碗內的兩各珠珠巢內,都是黑黑硬硬的黃油,用了牙刷+柴油+化清劑,清洗乾淨,塗上耐高溫黃油)
原吊夾換成V煞夾器
握把套+V夾煞車把手+變速撥把(附變速線),...又多買兩條變速線了
前變器 固定孔徑是34.9mm,車架孔徑是29mm(經過噴漆後量得),固無法鎖緊的.
加上自己裁切白鐵管,才能鎖上前變器;為了它,在裝的過程中漆被刮掉不少.
接下來就是裝煞車線.變速線.外管.鏈條.杯架.....成型了
看了一下...好像少了些什麼
哈哈哈.少了貼紙上身;貼上兩張當初買mu P24附贈的貼紙;貼上去後,感覺就是不依樣
煞車線及變速線尾端,當初沒買尾套,就用接電線的雙接套管,套起來.(後來發現有附,但少一各)
來各正牌和山寨合照
弄了8.9小時終於搞定了,晚上12點多了;還沒洗澡,收工洗澡睡覺去....天亮再做變速調整.
分享一下自製煞車燈~
材料:微動開關+12vSMD紅燈條+9V電池+小公母插頭+耳機線
原先用12V乾電池,塞在坐墊包內,重又佔空間;後改良為9V的電池,亮度也很亮.
山寨DAHON鋼管車,拆下的零件;只保留側立架.
DIY真有趣
