原因是固定式的要騎乘時要換上鋼質快拆,再把後輪固定在訓練台上
覺得很麻煩,而且比較沒有騎車的感覺
如此我就買了滾筒式,只要攤開把車放上去就可以使用了
不過唯一缺點是 要練習一下才可以在上面騎車
買回來後把訓練台組立起來,找個有手可以扶的牆邊位置,就開始練習
剛開始車子會不穩定,車輪在滾筒上左右游離,當轉速增加到70rpm時車子就變的較穩
但是還是要靠身體去平衡,把手輕鬆扶著就好,眼睛看向前方
試探的放開扶牆的手臂,我發現我會騎了,不過還不能把車輪固定在參考的白線內
從滾筒訓練台上騎車,我發現我踩踏出力不均,右腳施力較大需要改進
而且騎滾筒式訓練臺腳不能停,一停一兩秒就會定桿
再來穿上卡鞋騎覺得踩踏的回轉速就可以提升到100RPM
總結覺得這個滾筒訓練臺還不錯,有真實騎車的感受只是不會前進
不過覺得比上路騎還累 建議想買訓練台的車友可以考慮買滾筒式的
ELITE V-arion 阻尼式滾筒訓練臺全貌
調整阻尼的轉盤一共有三段0-1-2 不過我覺得還是要靠變速來加重
車輪參考白線 讓你練習穩定度
