每次較長程的騎乘後，我的上背和肩頸都痛的不得了。
一開始覺得是某些肌肉群還沒被鍛鍊好，應該騎一陣子後就會改善了，
可是練著練著，時間漸漸的過去了，酸痛的症頭還是存在！
我開始蒐集相關的書籍(公路車圖解 體能訓練、公路車設定指南...)，
也在網路上到處爬文找討論騎乘姿勢的文章。
發現除了我的騎車姿勢並不標準外。而且我的車也需要作更近一步的 Fitting。
那天帶著我的單車到達台中的時候是週六的中午12點 ，出來的時候已經是下午快四點了(超久)。。。
開始Fitting第一步驟，就是精細的測量身體的各部位長度
這樣的測量在網路上有很多仔細的教學，
其實我也在家裡請家人用皮尺依樣畫葫蘆的量過。(本來想說自己搞定就可以省錢)
只是我覺得差別在工具，我發覺每次自己測的都不太一樣(真糗)。
很多地方都可以看到這次fitting用心的小細節：
之前幾次因要買腳踏車或是交車有量身材的需要，
同樣一個量臂長的動作，我遇過的店家都只是要我伸長，直接量。
可是這次卻是一手拿著尺、一手水平儀的量。
水平儀這小玩意兒，我相信在之前去過的各大專業單車店都有，
只是在幫客人丈量時事會認真確實的拿出來使用，帶給人的感覺是不一樣的。
(當然，或許有一些專家可以目測或是&經驗老道，根本不需要這些器具就另當別論了)
只是，這種專注，真的是給客人一種受到尊重的 fu。
Fitting技師就一直忙、一直測、一直調、請我試車、再調、再試、再調、再試.......
來來回回過了三個小時，終於快要接近完成了。
店家真的超級有耐性的，只要他覺得有哪個地方不夠好，就會微調再微調，
整個過程還不忘問我的感覺，還跟我說，沒有立即的特別感覺也沒關係，
他幫我把"差很大"的地方都依照我的身材比例換好了；
回家後多騎多感受，有任何問題都可以牽回去看。(揪甘心)
這時候，我只是又隨口問了一個困擾我有點久的問題，
那就是為什麼我的變速最末段會有點不順呢？
之前連續兩次在拿去北部單車店請他們修，店家看一看都告訴我沒有問題。
本來想說隨便聊聊，想不到技師又因為我這句話，跟我多耗了40分鐘，
原來是我的手比起一般人實在是太小了，又加上變速器只有小小的不順，
可是兩個原因家在一起，就會造成我在使用變速時，
撥到最後面很勉強，所以常會變檔失敗。
之前遇到的單車店只試到一、兩次成功，就會跟我說正常，不會花太多時間理我，
(是因為我沒有存在感嗎？所以我常常遇到被打發走......><......哭...)
又是一連串的問與答、然後試調整、試車、教學。。。。。
當天我換了坐管，把原本-2度的零件換成0度，
再經過微調，坐墊跟龍頭的水平角度就可以變成了讓我比較舒適的0度。
還有，縮短龍頭從80mm到70mm，
原來之前我一直趴不下去除了我的柔轉度遜、背肌沒力以外，
另外就是坐椅與龍頭距離實差太多了，
別看只有1cm的距離，在fitting上是算差很多的。
以上拉哩拉紮的fitting心得，就跟騎公路車同我一樣碰到腰酸背痛問題的人分享吧。
這次fitting之後騎起來真的有比較舒服，只是是不是可以撐很久?
等我多騎幾次後，在上來跟大家更新更多心得吧。
同文更多圖片也寫在我的blog上
板大您有甚麼明顯的改善嗎?
