小摺改雙盤掉鏈條的問題

珠珠寶寶
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樓主

2010-02-21 22:52

sp 8, 改了雙盤, 但從39盤上52盤時, 經多次調較, 仍常掉鏈條, 非要將後面飛輪上到5, 才穩當不掉鏈, 這情況正常嗎? 還有補救方法嗎?

我用sp 8, lite pro轉接座及中變, sram X 7 指撥, tiagra一體大盤, 沒有安裝墊圈在右bb.

2010-02-21 22:52 發佈

文章關鍵字小摺改雙盤掉鏈條問題

安豬

安豬
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2樓

2010-02-22 3:02

H-LIMIT是不是調的太外....
在可輕鬆上鍊的範圍內往裡面調些吧~

amooo

amooo
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3樓

2010-02-22 4:13

BB不夠長...
單盤改雙盤,如果還是沿用單盤的BB,落鏈是一定的(雙盤外面那一盤最少要多0.5cm)

從後輪往前看
先看飛輪的最大盤(9or11T)對大盤的52T,你會發現鏈條跟大盤間的角度斜的很厲害,轉一下就會落鏈了
再去比較飛輪第五盤對大盤的52T,是不是沒斜的那麼厲害(所以可以正常上52T)
如果以上成立的話...
想像一下你的BB如果有往外多0.5-1.5公分的話,鏈條是不是就沒斜的那麼厲害.....

查一下你的tiagra是要用多少mm的BB就可以解決了

珠珠寶寶

珠珠寶寶
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樓主

2010-02-22 10:18

多謝兩位指教, 我用的是tiagra中空一體大盤, 外掛bb, 而非原裝的方芯bb.

至於H limiting screw的問題是....非常難掌握得好. 除非飛輪去到5, 否則, 不是上不到大盤, 便是掉鏈條, 還未找到魔法平衡點. 調較其他車子時未有這麼困難的.

安豬

安豬
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5樓

2010-02-22 10:29

前變離大盤大齒有多遠?
是否裝的太高?

珠珠寶寶

珠珠寶寶
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樓主

2010-02-22 20:20

其實是不超過2mm......

今天試車, 其他一切安好, 就只有這個問題未處理...

Daizi

Daizi
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7樓

2010-02-22 21:09

如果前變已經適當調整
那應該檢查一下chainline的問題
尤其前大盤換過

提供參考

珠珠寶寶

珠珠寶寶
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樓主

2010-02-22 22:52

多謝指教, 愚見也是這樣, 下文從parktool網頁剪下, 說是chainline出問題的癥狀

Chain jumping off large chainring when front derailleur is correctly adjusted.

如果要改變一體大盤的chainline, 似乎只有在bb 加墊圈這法子了....猶疑中, 因為將bb 向右推了1mm, 或是1.5mm, 可能會產生其他問題.