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鍊條壽命大概幾公里換一次?

如題:如何知道鍊條該更換,一條鍊條壽命大概多少公里
2010-02-05 22:19 發佈
文章關鍵字 鍊條壽命
買個鏈條規插一插就知道何時該換鏈條了,時間到不是絕對!
1.單車店有種量間距的工具...比建議值大就可以考慮了

2.平時如果沒有上潤滑油保養的習慣....鏽到卡卡的....也是可以考慮了

3.看你自己平常的路線
像我的21速通勤車...鍊條鬆了也不管...反正只在台南市週邊通勤..純平地路線
上次是鎖牙式飛輪壞了..才一起換....當時已經破7000km
如果你常騎爬坡..........這就不建議了

ps.用輕齒比的踩法....鍊條可以撐久一點

4.最後的選擇方式.............看你自己的爽度...畢竟這裡是01
.....只想自由的獨行 ...小許和雯雯的窩...http://tw.myblog.yahoo.com/jack-barbie
根據zinn 那本公路車維修寶典, 保養得法, 可以用上七八千公里, 不得法, 二三千公里便報銷了
照KMC的說法是伸長1%就要換
里程1000km~20000km都有可能...

有種作法是拿3條鏈條交換用
讓飛輪和鏈條同步磨損
壽命和順暢度都會比較好
除了斷掉以外,其餘就是順不順的差別了。久了被拉長,有時重踩會有跳齒的狀況出現。

不過小弟的已經超過12000公里了還不打算換。
幾公里要更換? 這種定義大籠統了, 有些人只跑平路, 有人每天登山, 自然而然間隙就會被拉開, 還是用尺規來量是比較妥當
路跑愛好者 wrote:
如題:如何知道鍊條該...(恕刪)

鏈條的更換不是以時間來決定的,而是看磨耗狀況來決定的,唯一的例外是嚴重生鏽.
幾個判別鏈條是否磨損到需要更換的方法:(前題是原先變速有調整得當,線材與鏈條均有正常保養)

1.將變速切至前中後小,然後逐一切向大齒,切動後鏈條動作是否迅速,如果有明顯的滯延或是越切越卡,就是鏈條橫向作用力被間隙抵消

2.將變速都切到最小齒,也就是鏈條最鬆的情況,大齒盤下緣到後變速器導輪間的鏈條如果明顯下垂,就是鏈心間隙過大造成鏈條拖長

3.將變速切至前大後中的檔位,轉動曲柄時是否鏈條上緣有明顯抖動? 如果明顯抖動,就會發生重踩脫齒或是磨擦異音!

4.將變速切至前大後中的檔位,觀察鏈條與大齒盤的齒間凹槽是否密合?

關於鏈條與飛輪的重要觀念:

飛輪的壽命與鏈條有直接關連,飛輪是主要傳動零件,就像是汽車的變速箱,鏈條是單車的耗材,就像是汽車的傳動皮帶

變速鏈條合理的使用里程數為1500~1800公里,
常跑山路或習慣重踩的,鏈條更換里程數為1000~1200公里,
新車或改換前後齒盤,屬於機械磨合期,還有使用者的變速習慣還在養成,會有不當操作的情況發生,所以鏈條建議800~1000公里即更換

重度磨損的鏈條因為無法緊貼飛輪的齒凹槽,所以牽動飛輪時是浮貼於齒間,這樣會造成飛輪齒尖的異常磨損(嚴重時齒尖由梯形變成三角形),長期使用會發生脫齒踩空,甚至斷裂!

以順暢的曲柄迴轉速及柔順的手感切換變速器,絕對避免使用大對大或小對小,讓鏈條過度橫向扭曲的檔位,每200~500公里進行鏈條的清潔(鏈條的內側與齒片接觸才是重點)與潤滑(油要上在鏈條的每個軸心),這樣可以延長飛輪與鏈條的壽命

強烈建議騎乘達2500就換鏈條~
因為如果等鏈條把飛輪齒距也拉開了...
就會連飛輪都必須換了!

這是血淚的經驗啊!
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