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哪一種鈦合金螺絲比較好?






上面這兩張圖是從路邊拍賣拉過來的

第一張是用滾製的,第二張是CNC車的
先不論鈦合金的成份
請教一下哪一種製程的螺絲強度比較好
2010-01-25 17:58 發佈
文章關鍵字 鈦合金螺絲
許小銘 wrote:
第二張是CNC車的

請教一下
六角孔要如何車出來
而且照片看起來像鋼螺絲鍍鈦(色澤)
滾製的較佳,螺紋表面比較平滑也會比較順,耐用度一流......適合大量生產

CNC不是萬靈丹,車出來的牙不見得比較好...

以上是小弟先前的工作經驗..
我自己也是認為用模子滾出來的會比較耐用~~用滾的有一點類似鍛造的效果

只是先前在路邊拍賣有賣家說滾製的可能是中國做的
理由是開模成本太高不知道是真的還是假的....
請不要跟著迷路ing的人~~
樓主有須要64鈦的螺絲可找我~但只有m5尺寸 龍頭 和水壺架可用~ 我拿到很低價的~但要一次拿好多~導致我手邊還很多~但價格便宜~

有需要在pm我囉~

M5-16mm 2.2G(龍頭)
M5-11mm 1.6G(水壺架)若有加上打氣筒座建議16mm

64 鈦

有剩但不多喔~
很明顯的,圖2一定比圖1貴上很多很多,

但要說強度,我只能肯定的跟版主說,

兩種都超過我們車上所有零件的強度,

當損壞時一定是先爆零件,零件上的螺絲一定好好的..

尤其是用M5.M6這兩種規格的零件,

也就是說,鋁合金是敵不過鈦合金螺絲的,

那再來比較那一種製程卡勇,好像沒有很大的意義,

兩種都有經過鍛造,兩種的強度也都夠,兩種都是64鈦......
似羽

想太多~鈦合金強度超過車上所有零件?光原廠的車上的螺絲強度才是最高的。 鈦合金,只是取代不鏽鋼不會生鏽,更別提也有缺點,別太神話

2024-11-19 15:59
不知 home0559 您有沒有鎖斷螺絲過
照理來說鎖在鋁件上的螺絲如果過扭應該都是螺絲孔崩牙收場
但自己本身卻遇過幾次鎖鋁件結果螺絲斷頭的經驗(不是在腳踏車上)
就我的經驗來說用車的螺絲比較容易斷頭滾出來的比較不會

記得以前上機械材料課的時候看過一張圖
用車的螺絲晶粒結構維持材料原本的樣子
用滾的晶粒結構比較密實所以強度比較好

機械材料不是我的專長如有錯誤煩請指正


還有就是不知道臺灣有沒有人開模滾鈦螺絲
不想買到mic的
當然mic也有好東西但是螺絲這東西外行真的分不出來~~
請不要跟著迷路ing的人~~
許小銘 wrote:
我自己也是認為用模子...(恕刪)


開模成本?

應該不會,不過就左、右各一組滾輪,要什麼牙就換上去就好了...

我以前的工作的公司,滾牙機大概10來台而以,一般是一台一個尺寸就不用常換

滾輪壽命也很常,兩、三年才換一次

CNC在車大口徑的螺牙方面還不錯

像圖2.的螺牙明顯太薄弱...
腳踏車上使用鈦合金螺絲用意是為了輕量化.
以重量為第一考量,強度上根本不用擔心~
鎖太超過也是洞先滑牙.

鈦合金車架不要配鈦合金螺絲喔~ 到時黏在一起轉不下來就糗了~
許小銘 wrote:
不知 home0559 您有沒有鎖斷螺絲過
照理來說鎖在鋁件上的螺絲如果過扭應該都是螺絲孔崩牙收場
但自己本身卻遇過幾次鎖鋁件結果螺絲斷頭的經驗(不是在腳踏車上)
就我的經驗來說用車的螺絲比較容易斷頭滾出來的比較不會...(恕刪)


鎖斷螺絲頭的場合實在很多.

但大多是鋼製螺絲,也就是鐡製會受磁鐡吸引的螺絲,

原因是熱處理不良,這個小弟有作過實驗,

不良的熱處理,輕輕一用力,馬上斷頭.這就真的是不良品了,

現在大陸製的螺絲又很多,單價又低,常常遇到,

但鈦類.不銹鋼類等就不一樣了,主要是鈦不需熱處理,

而鈦類,不銹鋼類要斷頭,不是像鋼螺絲一樣太硬太脆,而斷頭,反而是太軟,

而超過其扭力值,硬生生扭斷,是真的太用力了,

這時,如果是鋁合金,老早就滑牙了,如果牙很深長,會咬死,進也不能退也不出來,

最後才扭斷頭,這也是超過扭力值的場合,強制取出後,通常螺絲牙上會卡上一些鋁銷

這個可能就是版大遇到的斷頭情形,又深長的牙,又過扭,也可能是處理不良的鋼螺絲,

故,大多是人為的不良鎖固,或螺絲膠太強的問題(拆斷),或是處理不良的鋼螺絲,

自行車上的螺絲,真的沒有那麼嚴荷,扭力值多不大,牙也不長,

氧化卡死,拆不下來而斷的較多,

免驚啦........
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