為何我會有這樣的看法呢?
騎乘單車時人體有多少部位會和單車接觸呢?不外乎,雙手雙腳和屁股五個接觸點,躺著騎車的人應該很少吧.在騎乘時,你不會一直變速換檔,但是你卻必須不斷踩踏和緊握把手,且必須用手支撐部份的體重,所以把手的舒適和握感就非常重要.這相對比變速器的好壞重要太多了.
登山車握把一般分為舒適型和操控型(僅分析大眾常用的款式,另”飛行把”請勿加入這個討論)
舒適型
應該就是以”人間肉球”最為大家所熟知,我也擁有一個入門版的款式,用它征戰過環島和長途騎乘,好用嗎?這點應該無庸置疑,但是昂貴的售價卻是令不少人卻步,轉而選擇其它款式的舒適型握把.這型握把有一個最大的缺點就是重量偏重.
操控型
就是簡單型握把,材質分為軟性塑膠或發泡泡棉等等.市面上幾乎所有的市售車都是配備這型握把,但是大部分的握感皆不佳,許多注重握把手感的玩家都會找尋進口的高級握把來使用.我也找到”ODI X-TRAINER Lock On”來搭配我的愛車, 超黏的手感,讓我每次騎乘都是一種享受.使用一年後手握的感覺雖稍有衰退,但還是相當優異.
幾個月前就聽聞ODI握把即將正式有廠商取得國內代理權,將會正式引進台灣,以前只在奇摩拍賣上有少數賣家有少量現品出售,要購買真的不容易,我的舊ODI握把也是這樣取得的.
我新組的雙避震車先暫時先借用舊車的黑色ODI X-TRAINER Lock On,直到我向國內代理商訂購的ODI ROGUE到貨,這次選用與煞把和頭碗組搭配的紅色扣環,讓整輛車更美觀,且ROGUE的塊裝握感比X-TRAINER更適合OFF ROAD的用途,有更優異的吸震力,ODI也使用特殊軟性橡膠,讓使用者在握住握把時,感覺手是被牢牢黏在握把上,這是其它握把完全沒有的特殊手感,也讓我真的愛不釋手,讓騎乘變成一種享受.
ODI ROGUE外包裝正面
ODI ROGUE外包裝背面
整組握把內容物,這次我選紅色鎖環,另有黑、灰、銀、金、橘、藍、綠、紫,共九各顏色可以挑選,讓使用者方便找到自己喜歡的顏色.
同場加映ODI ROGUE短把,這是給我朋友轉把使用的
ODI ROGUE短把內容物,鎖環要另購
ROGUE塊狀物特寫
真正美國製造
裝上車來幾張相片吧
這是舊ODI黑色鎖環握把,大家可以比較一下喔
紅色ODI ROGUE整體上跟車算搭配的,實際使用真是超棒,搭配NICOLAI真是絕配,非常建議OFF ROAD的玩家選用這一款ROGUE,厚實的手感真會讓你爽翻天的
都不脫手, 一用成主顧了....呵....
