請問蟒蛇胎的內胎?

小弟最近想要換蟒蛇胎來騎騎看(26x2.5)
不曉的有哪位大大有用過?
小弟現在了車胎是 KENDA 26x2.1 得巧克力胎,蟒蛇胎會不會比現在使用的車胎更拖重?
還有小弟的內胎是 德國馬牌 26x1.75-2.5的規格,可以使用在蟒蛇胎內嗎?還是要換蟒蛇胎的2.5內胎?

謝謝!
2010-01-01 7:42 發佈
文章關鍵字 內胎 蟒蛇胎
蟒蛇胎重量很重,起步會比較慢,但是因為比較光滑,開始騎以後反而感覺比較順,不會有顆粒胎震動的感覺.
內胎一開始我也是接受廠商的建議用瑪吉斯2.5~2.7的內胎,後來不小心氣嘴弄斷了,我改用馬牌1.75~2.5的內胎,還是可以適用,而且因為內胎比較沒那麼大,安裝的時候比較不會被外胎夾到,重量也稍微輕一點.
我的是Trance,後輪安裝時氣不能完全打飽,否則裝不上去,等裝上去以後再充飽,提供你參考.
感謝樓上的大大回覆
我可以納入採購了,
不曉的還有哪位前輩有用過
可以分享一下嗎?
蟒蛇胎耐磨嗎?
jams wrote:
感謝樓上的大大回覆我...(恕刪)


個人認為其起步也不會慢到哪?尾速更是沒影響,遇坑洞直接騎過去,一點也不需要減速!真的很好玩!
非常耐磨!每次都在玩滑胎,好像沒什麼磨到的樣子<



右邊那台就是裝26x2.5蟒蛇胎

要試的話可以來找我!


朋友的車..那天一起登汐止最高峰四分尾山...
我曾借來騎過汐平路, 比騎自己的車慢4分鐘登頂
我騎C3全碳纖,車重含水壺包包等12公斤 26*2.0胎--- 37~39分鐘
騎SE2/車重含水壺包包等約17KG/26*2.5蟒蛇胎------約需43分鐘
海拔30~440M

這就是2.5的蟒蛇巨胎攻上汐止四分尾山的樣子....
更可怕的是....這台se2裝的還是48T大盤!!!, 四分尾山的坡度更勝大尖山!!基本上就是要從汐止爬上大尖山, 在上更陡的天道院...經產業道路再上攻200米高度, 才到汐止最硬陡的四分尾山, 風櫃嘴和這路比只是幼幼班....
而且, 裝蟒蛇胎柏油路高速下坡的穩定性....只有試過才能體會...基本上就是爽!!
上坡比較吃力些, 平路起步稍慢, 但維持高速的性能(慣性)很棒!!
尾速不會比細胎車慢..
柏油路抓力極佳,Q度非常好....像是加了一支避震器, 舒適度/穩定度極佳!!
騎在路上....常接受別人的讚賞....真男人專用!!比公路車胎粗個3倍以上...夠屌!!
內胎要可用2.3規格的才行, 若內胎用1.5~1.9的, 氣壓過60會大爆炸....我朋友真的爆過...耳朵嗡嗡响....
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
其實蟒蛇胎跑跑柏油路面或是水泥路面還好,但可千萬別去off road,抓地力可就差很多.
還有,請特別注意一下您的輪框,像我的XTR & Mavic 317兩組,最大都只有到2.3,雖然蟒蛇胎還是裝得上去,但是因為輪框比較窄,會把輪胎鼓得圓滾滾的,小心下樓梯或是落差的時候輪胎會脫框.
abojes wrote:
朋友的車..那天一起...(恕刪)


這條路很棒!我也騎過,很過癮的!對您的發言很有同感!用過的的說讚!
我以為一條1公斤重的胎,會很費力。

想不到大大描述的如此棒,讓我心動了。

不過當初沒想要買此種粗胎的原因是他得花紋,我覺得太圓潤了。
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