請教各位前輩，車子兩年了問題一直搞不定，碟煞兩片剎車片容易偏一邊而磨到碟盤，
問題不是煞座位移而是油壓鉗作動不平均，一邊出來較多另一邊較少，期間找了幾家車店結論是有髒東西卡在中間導致兩邊出來不平均，問題是我每次回來都清潔還用空氣槍吹，下次騎問題一樣幾乎每次騎回來都要調整，調整的方法是把碟盤往油壓鉗跑出來較多的一方壓，然後按煞把幾次後讓另一方跑出來一點，這是車店教的可能被我煩太多次了，請問我的碟煞正常嗎？大家有這個問題嗎？可以解決嗎？
去五金行找很薄的條墊片
墊在牒剎跟車架間去調整2邊的間隙一樣大
要不然就把用過同廠牌的來令片按厚度不同排下來
間隙較大的一邊用厚的 間隙較小的一邊用薄的
因為每個車架焊接一定有公差
而XTR比XT少了2個可調整間隙的螺絲
所以此問題除此方法是無解的
我是用厚薄來令片解決的
tsigo wrote:
...(恕刪)
MAGURA是德國製造的~他家只做越野車用的避震與煞車,而煞車保固五年不漏油
這是他官網http://www.magura.com/
我是買MAGURA LOUISE BAT carbon拉桿~
如果你覺得太重還有MARTA SL Carbon拉桿~08/09有改款外觀不同~煞車力道也不同
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