鎖牙式與卡式輪組的差異性?

請問各位先進
兩者之有什麼差異性?
是功能?製程?
有聽說鎖牙式的會比較有徧擺的現像?
小弟最近買的SD-SS1小摺據小弟的觀察...
後輪好像偏擺得蠻嚴重的(飛輪也跟著擺)...
這樣不是會影響行車的穩定嗎?
2009-11-26 23:32 發佈
我家另外兩台廉價小折也是鎖牙式的,也像樓上大大一樣飛輪整個偏擺!害我連變速都懶的調,因為根本調不好~無力中
卡式:飛輪座有防呆設計,把飛輪放到飛輪座上,最上面有個飛輪蓋,鎖緊。
鎖牙:把飛輪當成螺母一樣,套到飛輪座上,慢慢轉轉到底,再用力鎖緊。飛輪有防鬆開的設計。
以上所說的飛輪座,通常叫做棘輪座,可以與花鼓分開,但是,改車需要改到這樣,要換或者保養這兩樣零件。
一定不是通勤車,所以,挑車的時候就要看清楚,要不然就是默默承受通勤車的品質,通常,多多少少都會偏擺,眼睛也幾乎都可以清楚的看出來,所以,沒什麼好意外的,除非你配指撥,切過去那一檔久久都沒辦法上鍊,換無段的吧!!

節哀
GP-100 wrote:
請問各位先進兩者之有...(恕刪)



新車後輪偏擺要去找原店家

如果車子牽沒幾天,去要求換新..
卡式的棘輪座在花鼓上,鎖牙的棘輪在飛輪本身
卡式一般來說比較不會像鎖牙般的晃動(卡式也是會,比較沒有鎖牙的劇烈)
這麼說好了,當定位變把轉動時,導輪拉鍊條來給飛輪的時候,晃動的幅度比較小
很容易就會上去了!
卡式畢竟定位來的比鎖牙精準些......

如果輪組有偏擺,還是建議先給店家調一調...飛輪擺動頂多是變速不太準而已
高速下的輪圈偏擺可是不太好的!
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