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請教公路變煞把配碟煞問題

我有一台java limited, 原廠配備是碟煞。現在我嘗試換了公路變煞(SORA 3300),但弄了整晚,煞車還是太軟(拉到最大都是軟趴趴的)。

我已將碟煞的外夾調至最接近碟盤,亦將煞車線拉至盡可能緊,但還是差很遠的。

是不是公路變煞的行程太短?或是碟煞器上的調整問題?

謝各位大大的寶貴意見。
PS: 盡可能想保留碟煞,口袋沒有多餘的去換C煞了
2009-10-30 8:43 發佈

xaxis wrote:
我有一台java l...(恕刪)



我個人認為是行程的問題...
機械碟也有出給公路車煞把用的,Avid 有一款機械碟就是標示"ROAD"使用(型號忘了)~~~

不過這樣好像也是要再花一筆錢~~~
酒鬼 wrote:
我個人認為是行程的問題...


即是說,一定要換才可以?
應該是行程問題

一般機械碟的行程跟V煞一樣,C煞的行程比較短 相對公路煞把的行程也是短的 因為本來就是搭配C煞

搭配一般V煞 機械碟 就無法完全拉死

要搭配碟煞 就要換短行程的機械碟

非公路煞把的車 就不要換短行程的機械碟 會常常一按就鎖死啦
3ZR-FXE トヨタの実用エンジン

freyalai wrote:
機械碟也有出給公路車...(恕刪)


請問除了avid外,有沒有其他廠有出?avid的太貴了.
Tektro(彥豪)也有公路碟
價格應該是比Avid便宜

vul4 wrote:
Tektro(彥豪)...(恕刪)


請問型號是甚麼?
vul4 wrote:
Tektro(彥豪)...(恕刪)


Tektro Lyra?

http://www.tektro.com/02products/01lyra.php

看提供的碟盤size猜的,因為只有這型是用140mm的碟盤。


(我只在我的YukonDisc上用過Tektro IO跟AVID BB7 MTN...我只能說差真的非常多,雖然砸了4000多去換,以我換的時候來說這筆錢不小,但到現在還是覺得很值得)

freyalai wrote:
機械碟也有出給公路車煞把用的,Avid 有一款機械碟就是標示"ROAD"使用(型號忘了)~~~

不過這樣好像也是要再花一筆錢~~~

Avid Road BB7
我的公路協力車也是配這套....http://blog.yam.com/printemps/article/19290814
跑步,騎車,游泳~~
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