市面上有各種手把如平把.燕把.小彎把.彎把.羊角把...請問大大專家可否提供一些手把型態(造型).材質.功用.優缺點或是有大大有自己愛車的照片也可提供一下.不然平空想像..難懂.也不知裝上變速器和握把後的樣子感謝
變速系統....只要是同速別同廠牌(或支援廠商 如微轉支援 shimano的)是通用的但有固定位置的問題....所以變把需換....而各種把手還有其專用的固定方式來配合.基本上分....牛角把.....勉強能用跑車把....有其專用變速器(裝於頂端)跑車把.....限用跑車變把......是可裝牛角用的變把...但裝起起來...就是一個 "怪"字平把用.... 即登山車系統.....無法用跑車變把煞車系統..... 公路車和登山車的拉線總行程不一(公路車比登山車行程短)....如果用公路車煞把拉動"V"夾.....因行程不足會較難調到較好手感.但煞車 力道會增加很大.反之登山車煞把煞"C" 夾....其結果剛好相反....很好調但煞車力道會因為是"C"夾明顯不足.牛角把.....勉強能用跑車把....有其專用煞車把(非煞變合一 )跑車把.....限用跑車煞把.....但煞車可加裝輔助煞車把平把用.... 即登山車系統