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[分享]CHRIS KING REAR HUB保養全記錄

CK hub好用,很多人愛用,不過CK工具太貴,沒有幾個人願意買組貴三三的工具回來保養它,今天剛好要保養CK HUB,來看看CK裡面長怎樣吧?
這顆HUB還很年輕,只用了一年,不過常常水裡來火裡去的..


先拆除掉飛輪




再來是碟盤


鬆開迫緊環


這就是CK後花鼓軸心+迫緊環


這邊是碟盤側的培林,可以明顯看出還蠻髒的


驅動側


拆掉Driveshell後可以看到裡面的油已經因為沾塵黑掉了


髒兮兮的Driveshell


厚..真的是髒


特寫一下


特工準備上場


先將Driveshell固定在虎鉗上


鬆開固定環


這邊原本應該要用CK工具拆,不過我發現ENDURO工具也可以用哩..


Driveshell裡面所有的東西


Driveshell內部的固定環已經髒成這樣了


裡面的滾針軸承也是


Driveshell內部挖空後的樣子


開始拆HUB本體部份的培林


這就是RingDrive™側了


已經挖空的HUB BODY


CK REAL HUB裡面所有的東西都在這兒


開始清潔吧


把重要的RingDrive™洗乾淨,CK的快速咬合全靠它


洗乾淨的RingDrive™


另外一側的RingDrive™


培林也要洗,裡面的塵土沒洗乾淨會不順哩


所有的東西清潔完畢,剩下的髒油還可以順便洗飛輪


跟剛剛髒兮兮的零件比起來是不是像新的一樣


滾針軸承也像新的一樣哩


大名頂頂的RingDrive™,算算看一共有幾齒


另外一側的RingDrive™


CK全部的培林都是特殊規格,外面買不到替換品,如果不好好保養,壞了請直接向CK購買


Driveshell也洗乾淨了


準備上油,CK對油品的要求很嚴格,亂用可不行,所以要用CK專用油,這一瓶可以潤滑RingDrive™也可以點在培林



很豪邁的給它擠下去


整個覆滿培林


所有的培林都要上


上完油後要把培林的防塵橡膠裝回去


做完清潔保養的Driveshell


重要的RingDrive™也別忘了要上RingDrive™專用油




裝回DRIVESHELL


裝回軸心後就大功告成了


用扭力扳手鎖上清潔完的飛輪


完工
清潔完的CK HUB聲音變很小,轉動起來可順的很勒...其實CK花鼓還是要重保養,裡面所有的東西都是特殊規格,因為沒保養而損壞了可是很麻煩的,拆裝CK HUB也要有技術,沒經驗的人,就算手頭上有工具還是別亂拆,亂拆的下場會很慘,就算是拆起來了,也有可能會組不回去,不可不慎

鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice
2009-10-05 18:12 發佈
這個好這個好,最喜歡看這種較為深入的保養兼分析了
看了樓主的文章有種衝動想要去買顆king的hub了
維修保養的好文,值得推一下。

個人有三組 CK HUB ,但是都很少騎,所以使用率非常低。

記得第一次使用 CK HUB 時,被那獨特的聲響所吸引,

再加上再01爬文,CK HUB 真的很耐超,保養次數也很少,

但是缺點就是貴及棘輪RingDrive的磨合期超長。


看來明年也要買一組專用維修工具來保養囉!

這篇文章真的很受用! 謝謝!

grumps wrote:
CK hub好用,很...(恕刪)


有深入...一窺CK的構造.....難得看到...

這種文怎麼沒置頂,推文也不多....
用來聊天的標題卻一大堆回文,01單車是不是變成聊天室交友版了.......~~

幫推文人工置頂!



grumps wrote:
CK hub好用,很...(恕刪)

好文!!
這種技術文以後再也看不到的話怎麼辦啊~~~
推一下~~ 小弟的CK還很年輕~~~不過遲早都要保養的...
受益良多啊!
我最近剛好也依照手冊對用了一年多一個月的CK黑色前後花鼓
進行基本保養,但沒做到這麼徹底,並且,我還將後花鼓的
2.5mm內六角型緊迫螺絲鎖到滑牙,今天剛請樓下的鐵工廠幫
忙拆下來,現在準備去螺絲行找替代的螺絲中。

早知如此,乾脆花錢拜託樓主拆也好。
看樣子,我也該來一組CK了
哈哈!這個是勸敗文吧
好讚的保養分享文丫

只是CK的HUB 能找到這麼好的保養的店家

去哪找丫!? (被土炮式的維修 就很鳥啦)


有人可以做到這麼仔細的保養.看來買ck可以無後顧之憂了

難得看到這麼有意義的保養文!! 幫推人工置頂!!
犬 獅 連
給版主大大拍拍手
小弟也有一顆CK 但只有大部分解
還沒全拆油洗
不知IRON STABLE SERVICE CENTER 有沒有考慮接此業務
因為那隻雞絲頭實在有點給它貴
睡吧 寶貝
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