請教各位，登山車、公路車套件混搭可行嗎??

mai_pu
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5分

樓主

2009-10-03 0:45

最近要組一台平把小徑車大致配備如下

前變 09年 SHIMANO TIAGRA FD-4503
後變 09年 SHIMANO TIAGRA RD-4500-GS
大盤 09年 SHIMANO TIAGRA FC-4503 一體式大盤 50/39/30
鏈條 KMC 9速黃金鏈條
飛輪 SRAM PG-950 11~26T
變速把手 09年 SHIMANO DEORE LX SL-T660
煞車把手 09年 SHIMANO DEORE LX BT-T660
煞車夾 09年 SHIMANO TIAGRA BR-4500 前後夾器組

此種配法使用DEORE LX變把是否會衝突到??
假如因車架關係前變TIAGRA是否有支援上拉式??
如果沒有那將前變改為DEORE LX是否可行??
還有一個問題，當時問老闆他說車架只能裝公路車大盤，原因是因為登山車大盤跟公路車大盤螺紋不一樣，真的是這樣嗎??
之前都是組登山車第一次組小徑車，而且又是混搭的，想請教各位前輩，謝謝!!

2009-10-03 0:45 發佈

文章關鍵字登山車公路車套件混搭

Jalabert

Jalabert
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2樓

2009-10-03 0:56

mai_pu wrote:
最近要組一台平把小徑...(恕刪)

煞把用登山車V夾用的但夾器卻是公路車C夾可能會不夠力....力矩不夠

前變不一定非要公路車的不可...

minicode

minicode
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3樓

2009-10-21 10:04

mai_pu wrote:
最近要組一台平把小徑...(恕刪)

如果版大不考慮STI的彎把變把，小的倒是有個建議...

前變 09年 SHIMANO TIAGRA FD-4503--->FD-R430
變速把手 09年 SHIMANO DEORE LX SL-T660--->R440+R441
煞車把手 09年 SHIMANO DEORE LX BT-T660--->avid 7可調行程煞把

至少變速應該會比較好調，另外變把的部分按照版大的配法用DEORE LX的變把就沒意義了～
...V夾用煞把的確用在C夾上比較沒力～

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