過去用普通三角或直立式的駐車架其實也相安無事，
只是換了公路車因為後下叉及快拆造型有了以下狀況而無法使用。
1.直立式駐車架無法卡入後下叉
2.三角駐車架無法卡入快拆
以致每次回家停車不是須換快拆就是僅能靠牆擺著，
整台車完全喪失霸氣。
直到上禮拜將愛車送至板橋知名的細心保養店家作頂級保養時，
老闆將我的愛車停妥居然花不到一秒鐘，
當下內心呼喊就是它了！
這就是我要的一級駐車架！
就這樣又有新箱子可開了。
1.簡單樸素的外箱
2.可摺疊收藏的本體
3.展開與收合時的安全卡榫
4.支臂展開後的安全卡榫位置
5.主體展開後全貌
6.可多組駐車架串連的扣環
7.後輪置入前
8.後輪置入後
9.前輪一樣可用
10.換上老婆的20吋小摺一樣後輪可停
11.前輪也是沒問題
因為是外胎固定式，也因此不須煩惱車架或輪框會被支架摩擦到了。
有了如此方便的停車架，每次停車時動作都不自覺的優雅了起來。
以上便利性讓我決定入手，但還是有一些缺點
1.價格偏貴
2.無法邊調整變速邊轉動曲柄測試。
(現在變速煞車有問題都直接騎去板橋E?B免費調整，所以第2點現在對我已不算缺點了
)
