• 4

[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

這是某天跟朋友在MSN的對話

友:您那台ELEMENT Nitron-Q登山車什麼時候買的啊
我:去年十月份買的,差不多快一年了
友:前叉用了一年,差不多也該去換油保養一下囉
我:瞎米 ..... 登山車的前叉避震器也需要換油保養
內心OS:我只知道汽車及機車要換油,連登山車前叉避震器也需要換油喔
友:是啊,汽車及機車是依照里程數來更換油品,但登山車避震器是依據使用的騎乘時數,來作更換油品的依據
我:那 ..... 大概是使用多少時間,才要更換油品啊
友:原廠規範是使用時數超過100小時,就必須要更換避震器內的油品
我:靠 ..... 真的假的啊,不要騙我喔
友:網址給您,自己瞧瞧吧
http://service.foxracingshox.com/consumers/index.htm
我:還真的耶,FOX 32這支前叉100小時就要換油了

趕緊跑去看一下我的登山車碼表
靠 ..... 果然騎乘時數早已破百了

就這樣 ..... 帶著我的愛駒來到高雄專門調整維修避震的工作室
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

今天的主角登場 ..... FOX 32 F100 RLC 前叉避震器
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

拆除龍頭蓋固定螺絲後側面及正面照片
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

前叉上架,接下來準備動工
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

首先將前叉氣壓給洩掉
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

氣壓洩完之後就將軸心螺絲卸除,內外筒身分離~
感覺前叉突然間長高了 .....
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

筒身分離後就會開始洩油,等洩到差不多時,再拔除筒身
接下來就是看到的這副德性
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

移除阻尼端(照片左側)跟氣壓端(照片右側)
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

這是前叉筒身的油封照片
原廠的設計裡,照片中黃色圈圈是吸油海綿墊圈
但功效非常有限,絕大部分油品阻隔,都得靠"土封"(上面那圈黑黑的)來隔絕
在這次的保養,阿輝會幫我換掉原廠的油封,並安裝他自行開模的"土封"
規劃上還多了一組高壓油封,這樣就能夠有效避免未來發生漏油現象。
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

這就是那條看起來一點也不強悍的海綿墊圈
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

這是回彈的迴流閥照片
接下來就是要清理阻尼內部
在好奇心的驅使下,阿輝應我的要求,拆解迴流閥內部構造讓我瞧瞧
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

夾上專用的夾具固定軸心後,就能輕輕鬆鬆的把迴流閥整個分解
在迴流閥分解的過程中,看到工具桌上面擺滿了不同功能的特殊工具及夾具
還有不同品牌及型號的耗材,真的是琳瑯滿目非常齊全
看來阿輝在避震維修這個領域上,下了不少功夫喔
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

這就是我最想要了解的迴流閥構造
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

接下來準備卸除氣壓端的活塞氣密件
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

相關零件拆下來清洗後照片
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

準備換上新的活塞氣密件
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

這就是阿輝自行開模生產的"土封"
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

將油封墊圈塞入前叉外管照片
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

此時前叉外管已經裝好,固定螺絲鎖上
然後再倒入原廠的潤滑油品
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄

這是保養後完工的照片
原本髒兮兮的前叉也完整的清洗一次,變成"金光閃閃"
整個拆裝流程還蠻完整的,該替換以及該清理檢測的部份也都有處理到
下次有機會再來寫個測試心得報告 .....
[心得報告] FOX 32 F100 RLC 前叉保養記錄
X62s SXGA+T460p WQHD
2009-09-15 14:45 發佈
家裡那一知沒有脖子的狐狸...也該保養了...
哪天來去參考一下....
我很想知道一次服務,要花多少小朋友去拜訪.....???
我朋友的前叉是marzocchi 888rt 雙肩式~就是下坡車用的那種~能保養嗎
你說的看起來不怎麼強悍的海綿..我認為這才是減少漏油的關鍵


外面土封主要是刮除內管上的細沙避免進入內管與外管中
而那圈不起眼的海綿..這是吸附與刮除前叉油的主要零件
不知那個海綿有無更新?
想和你再去吹吹風.......阿慎
請大家發文時注意版規,勿讓這一篇有價值的文章,後續回覆只剩下 pm 給我之類的無意義文章,謝謝大家合作。

3. 內文勿要求對方回覆或傳檔案至電子信箱,也勿提供電子信箱或私人連絡方式,請善用站上私人訊息功能。
3-1. 需要相關資訊,請直接發私人訊息詢問發文者,勿在文章中要求回覆或私人訊息訊息,以保持文章參考價值。
worthy wrote:
這是某天跟朋友在MS...(恕刪)

100小時會不會太扯,是平常騎100小時嗎?一年一次或兩次我可接受,100小時那二個月就要保養一次,那我會把我的FOX丟了,這是真的嗎?車買來是騎的,又不是虐待自己!
不過這是針對100小時這點,對保養的過程及技術大力肯定哦!
樓主裝上細胎
應該是都市一般騎乘
對避震損耗沒那麼大
保養應該不需要依照100小時規定吧?

純屬疑問
RX影像生活誌﹝永飽安康﹞ http://blog.xuite.net/rikichen/rx/
基本上我是跑柏油路較多,但是跑off road照樣是用細胎,
因為 ...... MAVIC 無內胎設計輪組,實在很難拆外胎(曾經連續挖斷三根挖胎棒),
尤其輪組內有溝槽(無內胎輪框設計),每次內胎都得打到100PSI以上,才能將胎皮逼到溝槽外面,
有換過無內胎輪框的車友,應該知道我在說什麼吧 .....

有圖有真相
這是今年去石山林道的照片,就是用目前這組細胎去跑的
只要下坡慢一點,細胎一樣可以off road啦

另外這張照片還上了一路南北騎片尾照片喔
X62s SXGA+T460p WQHD
回actionsmile兄!!

海綿有換成阿輝自行開模生產的"土封"及"活塞氣密件",
上面的文章有提到喔 .....
X62s SXGA+T460p WQHD
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?