f20-A改裝請教

請教一下各位達人~
F20-A 14速 飛輪14~28改11-30t的問題
今天請自行車店老闆裝上11-30t(因為想騎快一點),結果換完後最大的30t卻上不去
請問要用什麼長腿後變才可以上11-30t飛輪
我的後變是Tourney短腿,老闆要我找長腿的後變不然上不去
請個位達人指導一下謝謝
2009-09-04 20:14 發佈
文章關鍵字 F20-A
rich hu wrote:
請教一下各位達人~F...(恕刪)


原廠的tourney我之前上到龍億的11-32t都還沒問題,

我現在是用altus後變,雖然規格是說7/8速,但我拿來搭配deore九速11-34T,順得很

altus算是很經濟的選擇,以後昇級九速也還可沿用
huangrover大大,您是換了卡式輪組嗎?不知是哪一種,要多少小朋友?我也有 f20-a,原本想改雙盤,日前才DIY換上龍億11-30T七速,30T可以上的去啊,再調一下後變應該OK吧!我遇到的問題是變速調不順,網拍X胡說可能鏈條太長,我正要把它剪短看看。
猜想前單盤配上11-34T的9速,平地與山路好像也夠用了,改雙盤的走線似乎比較難收的美美的?huangrover可否傳一下圖讓小弟聞香一下嗎,謝謝!
renhung wrote:
huangrover...(恕刪)


之前買了01公版轉接座,還有f20a專用的轉接座,結果兩者都不能用,所以拿來當線檔


花了2張多的寃枉錢買了兩種轉接座+sora中變,試來試去都行不通,結果便宜的最好用,洗馬路的C050,連轉接座都不用,價格只要前述寃枉錢的1/7


altus後變+deore 11-34t飛輪


輪組是買T2的拆車新品,含內外胎花了2張,再到小北百貨買包墊片(好像是10元),T2是100/135mm,F20-A是100/135mm,後輪要加兩片2.5mm的墊片,我試過不加墊片硬鎖上T2的輪組,變速會有一檔不順,1~8順了,上去9就不順;2~9順了,下來1就不順


藍色車架配銀色管線,個人是覺得還不難看


以上供您參考
huangrover大大的F20-A的完成度很高耶,線也收的很美,這是我第一次看到F20-A改成2X9規格,很感謝無私地分享經驗。可以支援53T的C050也有準備了,一直在思考中變的線擋方式,看到用轉接座實在是好方法。
我在露天有看到200元的大盤專用線檔座,不過您這個轉接座好像更適合將變速線收的更整齊。請教一下,這個轉接座是01公版轉接座,還是f20a專用的轉接座,要去那兒買呢?謝謝喔!
huangrover大大,原廠的tourney上龍億的11-32t沒問題,是否鏈條太短會有上不去的問題呢?

F20-A是台體質不錯的好車!!關於中變擋線座,可以參考我的車車喔!!雖然並不美觀,但是很省錢,用了半年多,完全沒問題!!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=976908
目前又將後變換成ACERA,輪組換了平價卡式培林輪組加日馳8速11-30卡式飛輪及亞x中空鏈條,很好騎
你好.
請問一下huangrover大大.你的f20-a換後變的話是換短腿的嗎.還是都可以呢.
變速線一定要換嗎.我想直接用原本的不知行不行.
另外爪勾要另外買嗎.後變的保護架是不是不能裝.看你的圖己經拿掉了.
謝謝!!!
renhung wrote:
huangrover...(恕刪)

建議還是買一般線檔來用,走線就從五通下方繞上來,c050應該上下拉皆可
花7.8佰買中變轉接座當線檔真的太浪費了
我是不得已的作法...都買了不合用放著也是浪費,只好奢侈一點了

rich hu wrote:
huangrover...(恕刪)

原廠是14-28t,換成11-32t鏈條會太短,要加再個幾目


xking wrote:
你好.
請問一下hu...(恕刪)

因為我買的時候,拍賣的資訊裡並沒註明長短腿,也許altus沒分長短腿吧?這要請版上高人解答一下了
原來的變速線可沿用,不用換
至於原廠後變保護架,我換altus會卡到,就拆了
F20A改3x9=27速 採用T3輪組








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