平把公路車改彎把要換什麼?

請問各位前輩

平把公路車(08年Giant FCR) 想要自己買零件來改彎把, 請問要換的東西還缺什麼?

1. 彎把+車手帶
2. 煞變把
3. 請問龍頭是否一定要換? (會不會有不合的問題?)
4. 請問煞車線跟變速線是否一定要換?

有沒有什麼要注意的?

謝謝啦
2009-08-30 10:54 發佈
文章關鍵字 公路車改
3. 請問龍頭是否一定要換? (會不會有不合的問題?)

買管徑相同的彎把來對應就ok
但要注意把手寬要符合自己的肩膀寬

4. 請問煞車線跟變速線是否一定要換?

幾乎是一定要換
不然長度可能會不夠


線組是一定要換的

長度差太多了

還有變速微調鈕.....

還有外管套跟尾套(買散裝線組不一定會附上)


如果有"參考書"可以看的話

大部分的問題都是剪線跟走線的問題

不會太難



P.S煞車內線記得要買對....頭不一樣...
前變也要換....平把用的變速器和彎把的煞變把拉線比不同......
所以要改用彎把用的前變.
平把~彎把車的上管長度不同

測量一下 Fitting 所需車架比較妥當

hsm16800 wrote:
前變也要換....平...(恕刪)
老實說我第一次看到這樣的說法,本身用TCR彎把公路車改成平把系統,變把是平把專用的R440,也沒有換過前變

那麼R440變把要換成TIAGRA煞變把,真的要換前變嗎?
Jalabert wrote:
老實說我第一次看到這...(恕刪)


印象中是有此一說(好像有前輩有提起過....)

但我搞不懂的是

只知道分為兩盤 三盤 登山 公路 這幾種

從沒看過有分平把跟彎把用的

而我幫朋友從平把改成彎把(小徑 公路車 都有)

都是沿用 從沒換過 從DA到2200都一樣

只有建議前後都用一樣的會比較好

例如公路車系就都用公路車系 比較不建議使用登山車後變

當然.....並不是不能用 而且使用的大有人在

畢竟容齒率比較高 可以使用比較大的飛輪

但有此需求的朋友 我都會建議改CT盤或三盤

個人覺得這樣配公路車煞變把比較順



雖然我經驗沒有很多

但真的沒看過有分平把跟彎把的中變

能不能請貼個圖~長個知識呢? 先感謝了



P.S中變?前變?傻傻分不清楚???.......應該兩個稱呼都可以吧....通指的是變"大盤"的變速器吧???.....
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