SRAM Dual Drive內變正邪大作戰.....

改車的惡魔又出現啦……

繼上回在01大惡魔的唆使之下,謀殺了SP8小天使,使其變成SP18惡魔後……
現在「SRAM Dual Drive內變大惡魔」又時時刻刻徘徊在我的耳邊向我喊著:來喔!不要怕!只會痛一下而已!一試就會愛上的!快來吧!
搞得我夜夜失眠…….

不過,心中還是住著一位可愛的小天使,時時刻刻在我另一邊耳朵說著:
不要相信他,他說的是騙人的,因為有很多的問題是你所不知道的……
1.SRAM Dual Drive有分一代及二代,防塵罩又有藍色及黑色之分...
2.09年的SP8真的可以裝嗎?車體後輪軸距真的夠嗎?
3.SRAM X9的變把可以控制DD內變嗎?
4.未知的問題......

最後到底會是哪一方獲勝呢....

我想在01大惡魔這個共謀的唆使之下,還是會正不勝邪…….


2009-08-17 18:54 發佈
文章關鍵字 SRAM DUAL DRIVE


不管是
SRAM Dual Drive內變大惡魔
還是
SP18惡魔


衝下去
這才是01王道

哈.......

加油...............
我相信[黑哥]準備要變身了..........

我很快就可以看見
惡魔就在你身邊
3C的世界無窮大.....我永遠買不完 ╮( ̄▽ ̄")╭ 我是JR,我沒錢......阿彌陀佛
內變是好物
你車上的雙盤也是好物

差異在於 重量 還有放大率

內變雖然重一點點 但是可以讓齒密性增加 (總放大率為1.66, 分為 0.73, 1 , 1.36)
效率也有95% (出至某份原廠文件,但找不到了)

1代 2代 有差 內部設計不1樣 重量不1樣 效率不1樣

鋼車架可以裝,TT跟SP的車架相同

X9可用 我的JXP就是改全套X9

想想吧
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