想請教站上的大大，不知道有沒有人可以教導我如何針對Rock Shox 避震器打氣，因為買回來到現在都沒有重新打過氣，目前有點偏軟，再麻煩各位大大幫我解答以下問題~~謝謝
避震器型號：ROCK SHOX REVELATION 426 U-TURN 110-140mm
1.要打氣時需要把上下氣室的氣都先漏光嗎?
2.在打氣時行程是要調到最長(140mm)或是最短(110mm)?
3.因為它有分上下氣室，那要從那一個氣室先打?
4.打氣的磅數是照原廠貼紙打，但是它只有寫體重多少就打多少，並沒有區分上下氣室該打多少，還是兩個氣室都是用同樣磅數打即可?
1. 先將前叉鎖定
2. 將FloodGate順時針轉到底
3. 依照體重調整
< 63 kg 逆時針轉4到5圈
63 - 72 kg 逆時針轉3到4圈
72 - 81 kg 逆時針轉2到3圈
81 - 90 kg 逆時針轉1到2圈
> 99 kg 逆時針轉0到1圈
原文請看下列網址
http://www.sram.com/_media/techdocs/95-4015-022-000%20print.pdf
carcorps wrote:
剛剛看了一下，是不是...(恕刪)
痾.........
MCD阻尼有分成即時可調(有外露式旋鈕)、需工具調整(需開蓋調整)、無法調整三種設定(無任何調整)~
Gate鈕的功能是調整位於MCD阻尼下方的回流閥門高低值~
順時針為緊閉，逆時針為開放~
而主旋鈕鎖死後(Gate鈕也定位至順時針到底)，正常是接近鎖死無預壓狀態(就算有也只是MCD塑膠彈簧的壓縮，約在3~5mm)~
如果逆時針鬆開Gate鈕，也會增加鎖死後的預壓量~
但硬要說這個功能是防爆叉、鎖死自動解開，我認為不是很適當，因為目前我所維修過的前叉中，真正有獨立機構在處理鎖死自動解除的只有FOX的RLC而已~
RockShox Totem 40mm 前叉 重建方案：http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=176346
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