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offroad車種彎把的選擇比較

最近小弟在看彎把
有想要升級
看了有關 手把長度.高度 和角度的問題
請問下坡用的車長度和把高的利弊得失有哪些呢??
因為小弟現在用的長度是650mm 聽很多前輩說太短
所以想換710的

敢問各位前輩 有沒有哪個廠牌的把 可以介紹一下 謝謝!
2009-08-11 18:12 發佈







TRUVATIV HOUSSEFELT 31.8mm/高彎把 長度680mm

680...很長了..騎山路裡閃樹枝要俐落點了...操控性也很夠了啊...需要再長嗎
abaama wrote:
TRUVATIV H...(恕刪)


謝謝前輩指教~目前小弟也是看中這一支
它cp值很高

令外想請教一下~~手把高度~真的有差嗎?? 比如把高20mm 和 30mm 差別在哪呢??
650mm也是OK的吧..
以操控靈活來說...
轉向快..
如果肩夠寬的話..
650會顯得太短了點..
一般以680為多數
710真的有夠長..
我本身有一支..
是裝在土坡車上...
覺得太長了點..
可能是我身材不夠..
手腕會痛..

而高度,會影响身體幾合及重心..
低一點..方便上坡及操控..
高一點..下坡比較不易往前..
這部份我不太會解釋..

@abaama
這次大雨..
眾家兄弟還OK吧..
真是辛苦南部的同胞了..
天漸黑 心不想睡 點點星光 靜靜躺在黑夜 你曾說 在你心中 我是你唯一的夢 夢開始飛翔 在每一個晚上 心也會靜靜停在想你的地方 夢開始飛翔 飛翔在你如夢的晚上

mosaico wrote:
真是辛苦南部的同胞了..


住在市區沒啥影響到,花草被摧殘不少
不過看到郊區的災情...唉..不捨啊

小平


那瑪夏鄉


很美的地方,卻從天堂變成地獄...該怎麼說呢




sky761026221 wrote:
手把高度~真的有差嗎??


應該有吧
1.好看...個人喜歡看大彎把..
2.操控性更靈活(重心比較沒有押在前面)...比較容易做動作
3.彌補下坡行程不夠長時的姿勢往後修正
4.爬坡技巧訓練...不然容易...翹頭...

肉腳心得...參考就好..不必當真


mosaico wrote:
我本身有一支..
是裝在土坡車上...
覺得太長了點..
可能是我身材不夠..
手腕會痛..


會不會是龍頭沒換短一點或上管太長的關系

正常來講如果650mm調整成習慣的角度,換上710mm把手後龍頭要換短一點的
歐府肉的大大有裝護弓的習慣嗎

避免在林道裡面被樹枝勾到

而導致衰車?
享受騎車每分每秒的樂趣
t7653050 wrote:
歐府肉的大大有裝護弓...(恕刪)



抱歉~小弟不材以為護弓只是因為帥氣而用的
原來有防止勾到樹的功能唷....謝謝前輩指教

mosaico wrote:
710真的有夠長..
我本身有一支..
是裝在土坡車上...
覺得太長了點..
可能是我身材不夠..
手腕會痛..


Mo...兩邊各鉅個一公分吧
小游的750也是這樣子變成730....
個人建議還是以自己身材比例下去選擇比較恰當,因為每個人的肩寬不太一樣,說真的沒有一個所謂正確與否的問題!(680mm~710mm都適合東方人),例如獨輪的動作,同一台車,車把寬度不同時,拉車頭時的力道,穩定度都不一樣。
加上玩XC、AM、DH他的需求不太一樣,說起來還真給他有點複雜,包含你是騎什麼車,他的角度,前叉行程長度都必須全部都考慮進去,以前很流行高角度彎把,現在可不一樣了,看這兩年的國外選手FR&DH的車把高度都是接近平把,原因是跟抽車有關(手把到地面的總高度有關),因為抽車時,我們會左右擺動車子,這麼專業的問題可能對我們這種休閒肉腳組來說,其實差異性有多大,說真的無法體會,因為我們非競技選手不需要分秒必爭,所以給你的建議是自己順手最重要,不用說一定非得換寬把不可!
我自己是騎REIGN X1,身高180cm,車把高度25mm車把寬度710mm,我是買740mm的寬把慢慢修改到適合自己肩寬的寬度。
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