請教前v夾煞車間隙調整

為了方便裝上後車箱,每次上車都需先拆前輪,

但之後安裝時v夾煞車兩邊的間隙都會跑掉

就是會有一邊的煞車貼在輪圈上,另一邊的煞車間隙變的很大

請問這是正常的嗎??

拆前輪順序:放鬆前v夾→撐開二邊煞車→放鬆快拆→提龍頭並與使與前輪分離(此時輪胎會有卡到煞車的狀況)

裝前輪順序:撐開二邊煞車→提龍頭並使與前輪組合(此時輪胎會有卡到煞車的狀況)→鎖快拆

每拆一次前輪,裝上去後就要再調整一次,是拆的方法不對還是安裝的方法不對??
2009-07-25 19:29 發佈
文章關鍵字 V夾 間隙調整
應該是V夾的間隙沒調整好!!我之前也遇過相同問題!你可以仔細看一下它的構造,試著去調整一下!!我會調可是不會說明...不過不會很難的,試試看吧!


1:裝時單車沒放水平造成快拆承軸沒確實放定位
解決方式~確定單車水平再鎖快拆
2:有時是快拆承軸放的時候因輪胎卡到而沒放齊
解決方式~就像jasonMobile講的稍微搖一下輪組
讓快拆承軸確實放定位
3:掰鎖快拆有時手出力也可能掰移了快拆承軸
輪組裝好再大力壓一下煞車看有沒有問題
再裝一次囉!!


另外v夾這地方裝不好也會影響


我是煞車一段時間後會跑掉
就調v夾臂螺絲

我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
andy00073 wrote:
應該是V夾的間隙沒調整好!!..(恕刪)



我都是調整夾臂的小鏍絲

調整後騎了幾圈都沒問題,但只要前輪有拆裝過後,左右煞車皮的間隙都會跑掉

igor1508 wrote:
有時是快拆承軸放的時候沒放齊...(恕刪)


這點還請大大詳述,小弟的領悟力不是很好,新手駕駛!請多包含
jef1973 wrote:
我都是調整夾臂的小鏍...(恕刪)


是那個夾臂最下方的小螺絲沒錯,一邊若鎖緊(如半圈),另一邊要同時放鬆半圈,很容易調整的。
調過一次應該不太會跑掉的,試想,若每次都要調某一邊,最後豈不是某邊的螺絲要「到底」?
我猜,是某支夾臂的旋轉中心有點卡卡的,拆下清潔乾淨再裝上試試。

另外,前提是「每次拆裝輪子都有把輪子裝回正確的中心位置」,否則輪子是歪的,V夾的間隙當然一邊大一邊小了。
裝上前輪、未鎖快拆之前,用力搖動前輪,確認前輪與前叉是在正確的位置才鎖快拆。

前/後輪已拆裝N次,V夾間隙還是一樣。
jasonMobile wrote:
裝上前輪、未鎖快拆之前,用力搖動前輪,確認前輪與前叉是在正確的位置才鎖快拆。...(恕刪)


感謝大大的說明,這點可能會是造成的原因,我會再注意一下
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