由於採用內變速，要架上手術台之前，一定要把變速拉桿拆下來。
喔！原來是惰輪壞了！簡單，換！搞定，小事一樁。
手術完畢，把變速拉桿裝回去，好吧，鎖緊一點.....
小弟不知是不是練成了大力金剛手，竟然把變速拉桿給
扭斷了.....扭斷了.....扭斷了.....扭斷了.....
這下可好了，該如何是好呢！斷掉的部份還在變速器裡面，要怎麼維修呢
在新竹附近可有店家或是高手有維修DualDrive後內變的經驗？
--------------------------------7/9 update---------------------------------
感謝各位大大的關心，小弟找到新竹城市綠洲有維修「相同狀況」的經驗
所以說，把變速拉桿轉斷的狀況也是有發生過滴（我還以為我是大力金剛手）
根據師傅的說法，這一根變速拉桿還滿脆弱的，所以在裝回去的時候不要太用力
轉到底就好了，不要覺得好像沒轉緊，再用力鎖一下就....斷了
所以目前的狀況是，斷在內部的變速拉桿可以取出，
新的變速拉桿他會幫我問問達鋐（目前SARM是由達鋐代理）
--------------------------------7/28 update---------------------------------
20天過去，我的後變即將修復（就這兩天吧），這中間經過不少掙扎，也長了不少經驗
在這邊就簡述一下我的經驗，給大家參考一下
如果有更好的處理方式，也請指教，下次再試試看（千萬不要有下次了...
）這一根變速拉桿，原廠似乎是用軟鐵做成（有人說是鋁，個人覺得比較像軟鐵），真的要溫柔對待他
不然就像我，要花上更大的努力來修復他，這個修復的過程就累了，光靠車店師傅不一定能完修
說不定還要靠鐵工廠師傅的幫忙......你沒看錯，鐵工廠
相對於螺絲（變速拉桿），在內變裡有一個螺帽，這螺帽是長條狀的，大約12x5x5mm
（抱歉，沒有圖，想要補充這一篇的時候，零件已經不在手上了）
先請車店師傅把這個零件拆出來
如果運氣好，斷掉的變速拉桿有留一部分在外，就有機會夾住他，再轉出來就好
萬一沒有，斷面是平整的，完全沒施力點，就請去找一家有「放電工作機台」的鐵工廠或是精密儀器工廠
他會先再原來的孔上鑽一個小孔，然後用放電處理（請專家補充原理），最後再攻牙重建螺帽
事後將重建好螺帽交給車店師傅，讓他把後變裝回去（目前進度到這裡）
後變修復，現在就缺變速拉桿，結果...........露天有賣，還是用鋼材的
好不好用，能不能用還不知道，因為剛下單
以上是20天來的一點經驗
