請問 平把公路車V煞改C煞的一些問題!

我的平把公路車配Avid 7 V煞及700CX28C輪組,總覺得煞車太利,在下坡或有緊急狀況時常常會有後輪鎖死
打滑,還蠻危險的。

所以想將煞車的V夾改為C夾,不過有一些問題還想請教各位先進。

1.若將V夾改為長C夾(有測量過,長C夾應該可以用)煞車太利的問題是否有明顯改善?

2.若將除土的固定孔用來固定C夾是否有強度的問題,還是裝的上就可用?

3.Avid 7的煞把是否可用在長C夾上?

謝謝!
2009-06-30 20:19 發佈
建議大大先告知車型
能不能改應該試看車架吧
blueho wrote:
我的平把公路車配Av...(恕刪)

請問把v夾的鋼絲固定鏍絲放鬆也沒辦法嗎?
我自己也有組一台平把公路700x23c~剛好我也是用a7的~我也是調鬆一點
不要殺那麼緊~以上提供給您參考
咖啡加上牛奶和冰糖所調合的味道會因你現在的心情而有不同的滋味~調合中的咖啡~就是這麼耐人尋味
你的V夾的L型彎管有緩衝功能嗎

有緩衝功能的裡面有小彈簧~防鎖死

去拍賣找看看吧~不錯用~也不貴

再不然煞把換成可調行程的~力量就會減弱一點

新的Avid 5就有了~有小旋鈕的那種~不然保險一點就買7號的
cdx wrote:
建議大大先告知車型能...(恕刪)


我的車是 Fuji abs 1.0 。換上長c夾是沒問題,現在長C夾行程有做到75mm,只是有沒有必要換,效果好不好?

我也有嘗試調鬆v夾及微調煞把行程,但也只有煞把靈敏度的變化,沒有那種減速的感覺。

曾經發生與朋友的登山車一起出遊,登山車在前我在後,前方突遇緊急狀況,登山車緊急煞車停住,我緊急煞車
後輪打滑撞到登山車的後輪,還好速度不快都沒事,但也嚇出一身冷汗。

所以想問看看有沒有換過c夾的朋友,提供一下意見,畢竟煞車這種配件自己土炮亂改,風險太大。

感謝各位的建議!
~湛藍大海中的一抹淺藍~
V夾比較好!
煞車有力,手抓的也比較省力,
公路車下坡時,很難有登山車那種的信心度與安全感.
改成C夾沒什麼道理,
我是寧可煞車力過強(還可靠手力調節),也不要煞車力不足(沒救).
看情況, 應該是換輪呔才能解決煞車的問題, 輪呔易打滑不去換, 反而換煞車性能較差的c夾, 怪怪的, 不然就坦白說是你技術有問題, 無法用力度調節煞車, 任何情況都一煞到低, 還有一個可能性是: 煞胶安裝問題, 你把煞胶安裝成與輪圈倒八字角度, 所以無法有線性煞車
blueho wrote:
我的車是 Fuji ...(恕刪)

原來板主說的是這個~那就沒解了~因為這是公路車胎的宿命
咖啡加上牛奶和冰糖所調合的味道會因你現在的心情而有不同的滋味~調合中的咖啡~就是這麼耐人尋味
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