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碟煞花鼓的輪圈鋼絲編織法有何不同

qloolp

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樓主

2009-06-09 17:21

最近有在想把我的碟煞小徑升級輪圈在拍賣找到一組輪圈感覺C/P值還不錯但是發現他花鼓左右邊的鋼絲編織法不同左右邊用不同的方式編織靠近碟煞那邊的編織法式放射狀的連接到輪圈(鋼絲不會有交叉重疊) 另依邊則是看起來比較傳統的方式鋼絲會有交叉重疊的部分. (用的花鼓是前20孔後24孔的) 視覺上鋼絲編織的很亂. 請問各位先進這樣的編法正確嗎? 用意為何? 有比較好嗎?

碟煞花鼓的輪圈鋼絲編織法有何不同

碟煞花鼓的輪圈鋼絲編織法有何不同

2009-06-09 17:21 發佈

文章關鍵字碟煞花鼓輪圈鋼絲編織法

edison01

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2樓

2009-06-09 17:54

碟剎側(一般是左邊)最好採交叉的編法

Edison

qloolp

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樓主

2009-06-09 17:58

所以你的意思是指他這樣的編輪方式並不是最正統的?

vardon

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4樓

2009-06-09 19:06

你買了嗎 ? 如果還沒就請不要買, 以免......

masayoshi
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5樓

2009-06-09 19:19

一般來說碟煞側的鋼絲最好是要交叉,當然直拉也可以,只是碟煞的功能就廢掉了,如果硬要用碟煞,花鼓耳會爆掉而已啦,

Hippo201

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6樓

2009-06-09 19:32

qloolp wrote:
並不是最正統的?

這種編法應該是惡搞阿XD

如edison01大所言

碟剎側最好採交叉的編法

放射狀編法的垂直剛性強

但抗扭力較差

無法承受煞車制動時產生的扭力

所以照上圖的輪組看來

過不了多久就會產生偏擺或是斷鋼絲了

另外用radial lacing如果花鼓耳強度不夠

也有花鼓耳被拉爆的危險

愛護動物~請勿拍打餵食 Hippo的部落格 http://www.wretch.cc/blog/s77201

124578

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7樓

2009-06-09 20:01

直拉的編法適用在沒碟煞的輪組~~
有碟煞的左側不太建議用直拉的編法~~
應該用X2的編法,就左右都一樣~~

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