看了很多關於鍊條洗後的潤滑
有人是用專用潤滑劑，有人是泡機油
感覺專用的是一定沒問題
但機油在汽缸中可以承受高溫、高速的摩擦，感覺好像比較猛
這兩個是哪種方式比較好用，各有什麼利弊
煩請大大們指教
coopers0201 wrote:認同+1
不能用機油
除非你擦很乾
長途用油性
短程用乾性...(恕刪)
我蠻認同此一說法(每個人用法階有所不同..建議參考..比較之)
■http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=846785&p=2#9132158☜██請參考!
所以~我自己座墊包內工具有一小瓶(DIY內裝~乾性油~如▼圖那罐.)
(鐵芙龍)乾性潤滑劑是一種乾燥性潤滑劑,可完全保護齒輪及驅動鍊條的潤滑.不含任何油性脂膜,不會吸附灰塵及髒污. 可有效預防齒輪與驅動鍊條摩擦損耗.快速乾燥,高滲透度,減低雜音.
☜█████Jin-Bike█████
.最號還是乾式較好.不沾塵就是長壽秘方
目前這用到第1+2條累計的里程約1萬6千多公里,我騎車的方式是平路60%山路40%
雖然是27速登山車但是我從沒有用過小盤,上風櫃跟擎天崗最多用到中盤,所以我算是蠻力騎車法
之前會把第一條鍊條換掉是因為升級XT飛輪,舊鍊條已經習慣舊飛輪的咬合,會跟新飛輪打架所以把他換掉
我最近去車店用專業鍊條卡尺量間距,此間距還是在良好的範圍裡面(已經累計了7000公里)
本來是想敗一條黃金鍊條~~不過被老闆阻止
我大約150公里洗一次鍊條,洗完直接拿我汽車用剩的機油滴上去,然後用廚房紙巾把油擦少一點
最近惡搞拿汽車自排油拿來用,油的濃稠感覺比較稀,所以現在騎起來鍊條聲音比較大聲
所以這星期再把他洗乾淨,然後滴上機油好了!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
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