GIANT IGUANA 想改48T大盤

我的GIANT IGUANA 想改48T大盤,不知各位大大有沒有人改過,騎乘的感覺如何?是否可分享提供一下建議,謝謝!
2009-05-23 21:22 發佈

我iguana有改48T 的XT大盤 但用過一陣子覺得用48T配上iguana不輕的車重
48/11踩起來有點太重 也踩不太快 實用性普普
真的腳力夠 44T 和48T踩起來其實沒有差多少 但44T反而比較好用


個人覺得要跑得快 迴轉速高、踩得順就會很快了 不需要去追求太奇特的大盤齒比
踩得快 遠比踩得重來得好
我也是覺得44T比較好踩轉速...

換48T已測試200K過後的心得。

48T理論上會快...但現實跟理論會有段差異!?
JUST RIDE IT...騎出自我! http://www.wretch.cc/blog/shengiuan
有人是拿來練腳力

之前有一位75塊上武嶺騎黃色悍馬的勇腳

現在用的是2.5蟒蛇胎+XT48大盤

爬山嚇嚇叫

他說等他換細胎就是封印解除的時候

如果是想要速度的話輪胎最好是1.3以下再換48T~除非你真的是勇腳

拉回轉速要注意區柄長度喔~



小弟很白目的問一下,能夠48T單盤直上武領的人多嗎?(這叫36T、26T情何以堪)
會換48T應該大都是希望「平路」快一點,當然也要腿力夠才有用
小弟最初騎G牌M1,前半年48T幾乎沒用過,漸漸的腿力練出來後,開始享受48T帶來的速度感
後來連48T都感覺不太夠,那麼...換公路車啊!!
然後,咦??50T怎麼這麼重啊....相同的感受再來一次(敗家的輪迴??)
到目前為止,53-39已經在考慮了
小弟也是小瓜44t 剛改48t 感覺出力比較直接
可能是 一體式大盤 和 bb 的關係吧
順便搭便車請教一下板上大大
改了之後 一般都沒問題 惟 在前最大盤48t對後較大盤時(抱歉 白痴用法)
鏈條有點爬不上去 老闆說 鏈條太短
請問 是這樣嗎 如果換常鏈條就好了嗎
那要比現在長幾目的鏈條呢
因為怕換了又太長 就白浪費了
如果鏈條太長 變速會有怎樣影響
感謝 線上大大 幫忙解答

極端的變速配置44X32
原則上就是磨齒盤 磨鍊條 磨變速器
不考慮的話還是可以啦!!!!
..................... 小名:ANDY 年齡:而立之年 愛車:小B3 出沒地:有的吃有的玩就有我
所以還是保持原汁原味是比較好的嘍!最近進了G牌一台型號CF847是48T的,平路的表現比IGUANA好很多,爬山也不錯用,C/P值滿高的,所以才會想把我的IGUANA也改成48T。
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?