我iguana有改48T 的XT大盤 但用過一陣子覺得用48T配上iguana不輕的車重48/11踩起來有點太重 也踩不太快 實用性普普真的腳力夠 44T 和48T踩起來其實沒有差多少 但44T反而比較好用個人覺得要跑得快 迴轉速高、踩得順就會很快了 不需要去追求太奇特的大盤齒比踩得快 遠比踩得重來得好
有人是拿來練腳力之前有一位75塊上武嶺騎黃色悍馬的勇腳現在用的是2.5蟒蛇胎+XT48大盤爬山嚇嚇叫他說等他換細胎就是封印解除的時候如果是想要速度的話輪胎最好是1.3以下再換48T~除非你真的是勇腳拉回轉速要注意區柄長度喔~
小弟很白目的問一下,能夠48T單盤直上武領的人多嗎?(這叫36T、26T情何以堪)會換48T應該大都是希望「平路」快一點,當然也要腿力夠才有用小弟最初騎G牌M1,前半年48T幾乎沒用過,漸漸的腿力練出來後,開始享受48T帶來的速度感後來連48T都感覺不太夠,那麼...換公路車啊!!然後,咦??50T怎麼這麼重啊....相同的感受再來一次(敗家的輪迴??)到目前為止,53-39已經在考慮了
小弟也是小瓜44t 剛改48t 感覺出力比較直接可能是 一體式大盤 和 bb 的關係吧順便搭便車請教一下板上大大改了之後 一般都沒問題 惟 在前最大盤48t對後較大盤時(抱歉 白痴用法)鏈條有點爬不上去 老闆說 鏈條太短請問 是這樣嗎 如果換常鏈條就好了嗎那要比現在長幾目的鏈條呢因為怕換了又太長 就白浪費了如果鏈條太長 變速會有怎樣影響感謝 線上大大 幫忙解答