[分享]增加單車防竊與收納空間的利器-N'Lock可釋放型龍頭

話說今年自行車展
各家新產品紛紛出籠展示
那陣子也在找尋增加防竊的單車零件
剛好看到Bruce815分享的資料
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=984619#10964928

看到N`Lock這個滿有創意的龍頭
就透過許多管道連絡上廠商
購買了一組standard來用看看
(可調整高度型，廠商目前還在送測，預計年底上市)

官網：http://www.nlock.ch/

N'Lock standard 規格：
總重量：480g
總長度：10cm(單一尺寸)
材質：本體全鋁合金6061 / 不鏽鋼螺絲
可適用把手直徑：31.5mm / 25.4mm
前叉尺寸：25.4mm(外插式)--可加購前叉anchor，即可適用於內插式前叉。

廠商說是瑞士N'Lock的全球唯一製造商。
經瑞士N'Lock授權 ，申請在台灣、日本、中國大陸的專利，以及該區域的銷售
(忘了跟廠商要名片..後續有要到的話再行補上)

N`lock目前在台報價是26xx元/SET

接下來咱們就來看照片與心得
這玩意有什麼過人之處與缺點

外盒：
設計的簡單俐落，所有規格也都直接註明，清清楚楚↓




N`lock龍頭：
包含本體與二隻鑰匙↓


龍頭本體是含上蓋與立管一體↓


幾個不同角度↓




銘牌再拿到手時，就已經翹起來了，後來就整個拆掉(銘牌厚度比較厚不易彎曲)↓



使用說明
鎖定↓

釋放↓


還沒裝上車前，實際測試一下功能

鎖定狀態下，鑰匙是拔不下來的
(我想設計者是以類似車子使用方式的邏輯設計的)↓


解鎖中，將鑰匙逆時針轉動，龍頭上面的釋放鎖定桿會自動彈開↓


然後將扣把往逆時鐘方向扳動到底，鑰匙就能取出
此時龍頭就呈現釋放狀態，可以左右轉動↓




若要鎖定的話，鑰匙裝上，順時間轉動鑰匙到底
然後將龍頭轉到一定位置，自然"卡"的一聲鎖上，釋放鎖定桿會自動跑到On Ride的位置

附件拆解(多附一個梅花)↓


龍頭的釋放鎖定機構是採密封結構
鎖握把部分可以看到是沒有透通的↓


上蓋是不可拆，與釋放鎖定桿扣在一起↓


接下來是實裝

裝之前要注意一下幾點(這個原廠沒付說明)
1.龍頭安裝於避震上管的部分，公差非常小，很難裝
要有點耐性，千萬別暴力的方式裝
(小弟是用龍頭上附的六腳長螺絲，慢慢把龍頭逼進去立管鎖緊)

2.由於上蓋不可拆，所以要確認你的避震器上管與車架上頭碗之間長度，不能超過64mm，
或是加剛好的墊圈上去，因為龍頭裝上去若還無法固定住，得要再拆裝↓


以下是奮鬥好幾次才裝好的照片↓








建議廠商在龍頭上鎖螺絲的地方，配上一顆橡皮塞
會更有質感↓




這幾天使用之後的心得
優點：
1.單車可以完全貼著牆壁放，減少收納的空間
2.若小偷想整台用騎的偷走，是不可能的(整台抱走那就沒輒了)
3.龍頭本體的強度不錯，輕度OffRoad都沒啥問題(小弟沒膽玩口味太重的路線)

缺點：
1.重量太重，價格稍高(建議廠商可以從套住上管的結構上偷輕)
2.上蓋不能拆，使得Standard版本龍頭調整不易(預計年底上市的可調版本，比較沒這問題)
3.鑰匙插拔與收納上比較不方便(這是個人問題，可以忽略)
4.鑰匙插上龍頭之後，會凸出來，可能會勾到一些東西
(建議看有沒有辦法設計成，鑰匙壓入鎖定或轉定後鑰匙柄可以往龍頭折90度方式)
5.鎖上管部位公差實很小，安裝上有點難套進去

以上 供各位車友參考~