本身我只知我的大盤是四方軸(G牌YUKON)
在Y拍賣看到很多型式的大盤
裡面有談及大盤須配合BB軸心長度(如113.118.122mm等)
請問各位大大
如裝配在不一樣長度的BB上
需要重新調整前便知撥盤嗎
另外
G牌IGUANA的大盤可拆換直上YUKON嗎
以上 謝囉
偶的登山車原本bb是滾珠式126mm的
前陣子在改自己的大盤時
為了朋友的大盤改裝問題有買了1個培林的bb
但後來因工具所以朋友的還無法幫他改
而那個培林式的bb長度是122.5的
後來偶就先換到自己的車子上了
在更換bb後只要先調整L在飛輪最大時讓中變不至於磨到小盤
然後變速線鎖好調整鬆緊度到可以變至大盤
再調整H使鍊條不至於變過頭時掉到外面即可
是否所有中變皆能有那麼大的調整幅度偶是不知
不過有個方法可以試試
就是先試著調整你中變的H跟L螺絲看有多少調整空間
還有偶車子的原大盤應是網拍找的到的2百多的48/38/28登山車大盤
後來換成D牌的52/42/30公路系的大盤
而BB是在大盤更換後才換的
ROLEX19710820 wrote:
要看你的車子五通 是多少長度就配多少的BB
...(恕刪)
這句話是不完整的 !!!
新型的密封培林BB有兩各主要數據規格 :
1. BB殼體的長度, 通常是68mm or 73mm, 這是要配合五通的寬度沒錯, 要不然BB鎖上去會凸出來...新型登山車一般都是68mm;
2. 軸的長度 (就是 110.5或113...122.5)是要配合大盤, 目的是維持chainline設定在50mm左右.
大盤都有建議適用的bb長度, 常用的是113 或 122.5, 但這不是一個絕對數, 一般在+-2mm的範圍都可以接受,
這差距可透過前變L/H螺絲的調整, 大致都沒什麼問題, 差別是chainline外移或內縮2mm而已.
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