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我的油壓蝶是不是散熱不均阿

SHOW炫燿
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樓主

2009-05-03 19:46

那一天去騎139鳳山寺~回程從139山上溜下芬園山下~因為太陡所以怕太快得一直煞~結果我們六台登山車五台油壓一台V夾~四台的油壓碟盤全部變色~只有XTR系統~跟SLX的V夾沒有問題~剩下的全都(臭乾)發紫~有點恐怖真怕沒煞車撞牆摔車領保險勒~我們四台都是HAYES的系統~碟盤有彥豪有XT有ASHMA的~應該是碟盤的關係還是來令片勒~

2009-05-03 19:46 發佈

電子大頭
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2樓

2009-05-03 19:53

碟煞不是這樣用的..........
要點放點放的方式減速................

你這樣溫度太高碟盤會退鋼的................
而且連續下坡煞住煞車很容易會使煞車油沸騰......
到時候煞車很容易失去壓力的...........

SHOW炫燿
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樓主

2009-05-03 19:59

我當然知道用點放地~就是因為太快所以煞車要更密集呀~

頭大叫大頭

頭大叫大頭
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4樓

2009-05-03 20:04

SHOW炫燿 wrote:
我當然知道用點放地~...(恕刪)

那就要更慢阿，所以有些約騎就註明下坡速度不得超過20！

電子大頭
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5樓

2009-05-03 20:06

是一開始就要保持低速點放點放..........
不是一開始放任速度加快後才點放點放煞車...........
這樣短時間的激烈煞車也是很傷的.........

SHOW炫燿
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樓主

2009-05-03 20:16

了解啦~~還好我的碟盤夠多~只好再換一塊吧

電子大頭
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7樓

2009-05-03 20:18

如果沒變形用砂紙或是砂輪機把表面磨一磨還是可以用的.........

Finepix~鋼
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8樓

2009-05-03 21:01

我只能說，煞車方式錯誤，跟用啥煞車無關

不然我們上次一群人從華山下來(沒記錯的話)

我也是體重破百的其中一位，用V夾還不是好好的

dc1132

dc1132
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9樓

2009-05-03 21:15

139到芬園喔？？

路程短

又沒陡到什麼程度所以一定是操作錯誤

另一個想法
也有可能您因為心理因數前煞車用太少
後煞車用太多
造成後煞車不良

主要還是一直壓住沒放開啦！

jackyW

jackyW
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10樓

2009-05-04 10:28

SHOW炫燿 wrote:
了解啦~~還好我的碟...(恕刪)

竟然碟盤這麼多的話，也不怕退鋼問題了。
就給它騎一次下坡，就換一次碟盤好了。

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