external BB討論分享 (原文引言自公路車區 SHIMANO 原廠DURA ACE BB變身 陶瓷軸承 工程解說圖)

這次把shimano XTR M960一代HTII的所有拆解過程全po完,移駕到這區會比較恰當.

TO jgy:

<引言>照片上的襯套跟油封能不能分離?

A:
是可以,but由於緊配程度非常..好,如圖所示,硬幹襯軸會有一定程度損傷,所以才說那位版主手路不錯或用到特殊工具就不得而知了,基本上,我手邊資料提到Enduro已經是一個很不錯bearing tool,只是在拆sleev就沒那摸..?
so我認為DIY者能不拆就不拆的道理在這.

以下是cyclingnews said:
Cons: Questionable durability of aluminum threads, no dedicated tool to remove plastic sleeve, only economical for more frequent users!

<引言>小弟記得有個老外跟你一樣把這個拆開,然後把下面那層油封去除掉,他的感想是有比較順;你要不要試試看。
不過也有缺點,就同上所言,水及塵比較容易跑進去;對無蓋的培林影響較大;對圖片中這種有蓋的就比較沒差。

A:油封我目前還不考慮拆下,如圖所示grease狀況真的很好,裝了不直接磨到滾珠且保持潤滑油有好無壞,襯軸裝不裝就是一翻兩瞪眼的問題(與大盤鋼製中軸公差),但我認為shimano在這方面作法比較保守保險,grade 25滾珠加油封加硬塑膠襯軸能發揮出來的順暢度畢竟還很有限,高階DA XTR在ball grade的項目就是沒campy以前高階的細(現在不得而知),因此國內常見的作法就是改良shimano目前狀況(朝ball grade提升及拿掉油封)

<引言>因為TOKEN及一些國內小廠也是直接這樣用,沒有那個油封,只蓋襯套並抹些油就上了!
還有油品的話,我的廠商告訴過我,殼牌的藍色的也有人用,效果不會比shimano用的那種差,型號要翻看看還在不在。

A:MMM..可列入考量,其實就我翻的資料,油的程度到哪好真的是隨人喜好因地制宜(我目前談的有列入MTB,跋山涉水惡地),黏度倒是不分廠牌要擺在第一順位來看,目前是用SKF的.

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防塵效果還是S的強項

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拆壞plastic shim,這1mm就很難填,通常就是" 換BB" 一途

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以上

5/01 新增
寫信去問了RWC shim的問題,shimano & FSA是可以相通的,給只拆壞襯軸蓋卻不想換整顆BB的參考.

原文轉載:

Hi,

Thanks very much for contacting us. The FSA shims are suitable. You will find them here: http://www.enduroforkseals.com/id255.html

Best regards,

Chris

Chris Streeter
Real World Cycling, LLC
Chris@enduroforkseals.com
http://www.enduroforkseals.com/
Phone: (877) ENDURO-1
(363-8761)


2009-04-29 15:08 發佈
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