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SRAM的變速系統配他牌飛輪對順暢度的影響?

小弟最近預備把SHIMANO的變速系統
整套換成SRAM的X-7
預備改裝的清單如下

SRAM X-7 指撥式變把
SRAM X-7 中變+長腿後變
SRAM PG970 11/32T 九速飛輪
Avid 7 煞把
YBN SH-10CR 10速鏈條

考慮到有人說SRAM飛輪的間距比SHIMANO小一點點
阿SRAM的鏈條又很難入手
所以採用YBN 10速鏈條

而飛輪方面就頭大了
網路找得到的SRAM飛輪幾乎都11~34T的
對我來說後面幾盤的齒比差太大了
會很難維持迴轉速
而且也用不太到
小弟爬坡好像最多都用到32T對28T或22T對24T而已(北宜、壽卡、大坑)
比較能接受的範圍再11~28T OR 11~32T
可是速聯11~32T的是幾乎找不到
不然就是找到的價格比11~34T的貴很多....
而11~28的又只有PG950這款價格比較親民
SLX的11~28T的價錢...可以買兩顆PG950了

不曉得SRAM系統反應快速的變速切換
飛輪方面的影響大不大?
因為要找11~32T可能必須用其他牌的了
還有各位對PG950 11~28T這款的評價怎麼樣?
變速切換快嗎?
2009-04-28 0:05 發佈
自己回覆一下...有請各位前輩幫忙解答了!!
建議閣下
x.7指撥把改配x.o指撥把
飛輪當屬PG-990, 但11-34的確很難騎, 祝閣下找到11-32的PG-990
SRAM的前變也不太爭氣, 要改就上XT前變(左變把兩家相容)
鍊條可配XTR-7701 9S,
或是桂盟普通9S就優到不行
雖然XTR也是桂盟代工
但黃金鍊條就是給在下一種不上不下的感覺
SRAM鍊條, 難買就不要給自己找麻煩
PG-950=DEORE 參考看看
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
建議閣下x.7指撥把...(恕刪)


感謝你的建議
不過....小弟有預算上的限制(5K~6K)
可能沒辦法如你所說得這樣搞
一個X-0指撥把我的預算就爆了XD
PG950=DEORE我了解
但現在比較想知道的是
飛輪是不是用SRAM的
會不會影響SRAM系統鏈條的上鏈速度?
影響應該不大

Giant 的 Flight M1 也是Sram 的後變速配Shimano 的飛輪

使用上也沒有傳出問題
funnyfoyou wrote:
影響應該不大Gian...(恕刪)


疑!!真假
我還特地跟老大(單車社指導老師)
凹了一台SRAM變速系統的車來試騎一下
他有一台也是Giant 的 Flight M1
可是他的飛輪是PG990啊~~~~
那台車的變速系統也配得很好玩
X-7撥把 + DEORE前變 + X-7後變 + PG990飛輪 + TRUVATIV FIRE X大盤
PG990可能是舊版的
因為他的支架和飛輪蓋不是紅色的
不過那個上鍊速度還是快得的讓我很心動啊
一按下去就變好了
讓我感覺好像沒反應一樣
還回頭去看鏈條有沒有真的掛上去
免驚!!
我的雙避震車前變是DEORE 後變是X9.....
鏈條是DEORE HG-53 飛輪也是DEORE的...
加上X0轉把......
在這種共和國配法下依然順暢,變起來還比前後XT來的順暢呢~~~
鏈條轉換齒輪時都沒感覺....一下子就掛上去了
電子大頭 wrote:
免驚!!
我的雙避震車前變是DEORE 後變是X9........(恕刪)

我的也是....
不過我的只有單避震
電子大頭 wrote:
鏈條是DEORE HG-53 飛輪也是DEORE的...
加上X0轉把......
...(恕刪)


所以....SRAM的轉把跟SHIMANO的飛輪可以相通嗎?....我被搞亂了

阿桐伯沒有在賣藥啦...只會打"嘴砲"
沒問題...
都粉順...
我的是SRAM X.0後變...
我有二組輪組...一模一樣的...但飛輪一個是XT 一個是PG990...

沒有感覺不順...
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