小弟最近預備把SHIMANO的變速系統
整套換成SRAM的X-7
預備改裝的清單如下
SRAM X-7 指撥式變把
SRAM X-7 中變+長腿後變
SRAM PG970 11/32T 九速飛輪
Avid 7 煞把
YBN SH-10CR 10速鏈條
考慮到有人說SRAM飛輪的間距比SHIMANO小一點點
阿SRAM的鏈條又很難入手
所以採用YBN 10速鏈條
而飛輪方面就頭大了
網路找得到的SRAM飛輪幾乎都11~34T的
對我來說後面幾盤的齒比差太大了
會很難維持迴轉速
而且也用不太到
小弟爬坡好像最多都用到32T對28T或22T對24T而已(北宜、壽卡、大坑)
比較能接受的範圍再11~28T OR 11~32T
可是速聯11~32T的是幾乎找不到
不然就是找到的價格比11~34T的貴很多....
而11~28的又只有PG950這款價格比較親民
SLX的11~28T的價錢...可以買兩顆PG950了
不曉得SRAM系統反應快速的變速切換
飛輪方面的影響大不大?
因為要找11~32T可能必須用其他牌的了
還有各位對PG950 11~28T這款的評價怎麼樣?
變速切換快嗎?
艾澤拉斯浪人 wrote:
建議閣下x.7指撥把...(恕刪)
感謝你的建議
不過....小弟有預算上的限制(5K~6K)
可能沒辦法如你所說得這樣搞
一個X-0指撥把我的預算就爆了XD
PG950=DEORE我了解
但現在比較想知道的是
飛輪是不是用SRAM的
會不會影響SRAM系統鏈條的上鏈速度?
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