[問題]轉接座+附耳(座)式中變和環抱式中變速器有什麼不一樣呢？

ibuyer15

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樓主

2009-04-24 22:45

[問題]轉接座+附耳(座)式中變和環抱式中變速器有什麼不一樣呢？
最近想改大盤，看到多人改車是用轉接座+附耳式的中變速器
但是市面上也有環抱式的中變速器
所以這兩種有改裝或是使用上的差異嗎？
請幫幫小妹 orz

感謝大家^^"

2009-04-24 22:45 發佈

文章關鍵字問題變速器環抱式座+附耳(座

freerider4248

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2樓

2009-04-24 22:54

ibuyer15 wrote:
[問題]轉接座+附耳...(恕刪)

不曉得你是要改哪一種車？公路車？折疊車？

如果是公路車，「轉接座+附耳(座)式中變」跟「環抱式中變速器」在改裝與使用上沒有什麼差別
這兩種都是安裝在車架立管沒有變速器掛耳的場合，如果車架立管本身就有掛耳，則只要安裝「附耳(座)式中變」即可

如果你要改裝的是折疊車，因為不少折疊車大盤只有單盤設計，有不少車友會想升級成為兩盤或是三盤，因為原本車架設計不適合安裝「環抱式中變速器」或是雖可安裝「環抱式中變速器」但是變速效能不理想，因此會有改裝店家針對某些熱門車款設計「專用的中變轉接座」，這時候就要搭配「附耳(座)式中變」來進行改裝

...tune不合，frequency不搭...

ibuyer15

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樓主

2009-04-24 23:05

freerider4248 wrote:

不曉得你是要改哪...(恕刪)

感謝freerider4248
您回答的非常清楚，這樣我了解了^^"
我的車是BIANCHI MINI VELO 7要改一體式2盤
我想我應該可以直上環抱式中變~
3Q

http://www.wretch.cc/blog/ibuyer15

蛇皮

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4樓

2009-04-24 23:15

個人對於環抱式也有偏好...感覺比較簡潔
轉接加掛耳也OK
但是要弄要延長座.我就會考慮了..
因為整個中變...變的好大一片...

重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步

alexchang2005

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5樓

2009-05-12 11:33

把環抱式中變上的中變拆下來...
就可以當成一般附耳(座)式中變嗎?

跟我一起去流浪~~

TomacX

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6樓

2009-05-12 13:34

標準附座式及環抱式在使用尺寸上是一樣的(有特殊需求的不算)
會有這2種是因為車架的設定及管徑甚至管形的問題
並不是所有車架都適合環抱式的
如果車架的管徑及形狀特別的話
使用附座式比較可以經由"座"將變速器安裝在與大盤相對位置範圍內

ibuyer15

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樓主

2009-05-12 14:06

環抱式中變是拆不下來的喔！
有點像是"一體式"
至少我手邊和看過的都是這樣啦~
經由這次改雙盤的經驗，我會選擇：轉接座+附耳(座)式中變
因為可以微調很多角度，以應付不同的車架角度等狀況

alexchang2005 wrote:
把環抱式中變上的中變...(恕刪)

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野茂

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8樓

2009-05-12 21:09

上次褲管被捲入中變時才知道耳掛中變鋼性很差~~底座是鋁合金一但變形就慘了
而且耳掛式升級有限~~改大齒比就要量一下了~~或改環抱式

環抱式比較好~~升級空間大~~鋼性優~~缺點是鎖螺絲不要太用力會傷烤漆或使車架變形

[問題]轉接座+附耳(座)式中變 和 環抱式中變速器有什麼不一樣呢？

[問題]轉接座+附耳(座)式中變和環抱式中變速器有什麼不一樣呢？