這是改的第一個理由
自己也稱不上是勇腳
但也不喜歡平路被公路車友海放
尤其是長下坡時，明明別人還能踩著加速，自己只能空踩……
一直想換高檔些的大盤，但比較來比較去、爬文爬來爬去、車友聽來聽去
結論是「齒比」的問題
本來的大盤組是S牌的XT，齒數為：44/32/22T
想找個更高的齒數，聽說有26/36/48T
不過再買一組新的也不少$$
換下來的又要如何呢？………
這問題一直在想…想…想…
一個偶而機會去逛店，我看到了這個新產品
之前有聽過可換單盤
不過這個卻是一體式的
齒數28/40/52T
經看過店家實車安裝的樣車
覺得剛好可以適用
於是給它來個一次到位
這是拆下來的XT，是三片分離式的
XT齒盤背的上鏈點
全體外觀，它的正面四個孔位是用「咬」上去的，背面再用四顆鏍絲鎖定
清楚的看到是52 40 28
側面看得到是以整塊7075鋁CNC出來的
另一角度的側面
背面，有車出上鏈點
另一個角度的背面
產品說明
使用了幾天，覺得還蠻順的
鏈條用原來的XT，但加了兩目
師傅說用10速的鏈條會更好
基本我覺得C/P值不錯
但要多練一下腳力了………
