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[分享]Trelock相關產品集中討論串

看過許多關於Trelock的分享文,但是可能最近分享的人太多,以致於部分被版主移到資源回收區了....

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我想Trelock相關分享文之所以會全部被移置應該是分享人各發各的,導致整個版面望過去,有很多Trelock字眼.....

有鑑於此,小弟花了點時間,整理一下,希望各位同好一起分享使用經驗時,在此蓋樓,免得又被移置了
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4/19更新不間斷耗電測試

4/12我把新的一組原廠電池裝上
4/19不間斷沒關燈一整整個禮拜,燈還亮著,只是已經不堪上路使用了!
整個168小時,看來這燈真的省電!
下次再來分享實際上路的情形!

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【分享】TRELOCK LS730 車燈
[開箱文]TRELOCK LS-330入手分享
[分享] TRELOCK LS730車燈
[開箱文]TRELOCK LS-312入手分享
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2009-04-16 23:13 發佈
使用LS730已經超過半年的時間
之前買過賣場燈,A牌台製3LED的產品,但是因為等級差異太大在這比較沒任何意義
因為在一次不小心的車帶損壞讓我有機會入手LS740
在這裡給各位已經擁有LS730卻對LS740有遐想的人士來做參考

會買LS730完全是因為固定的夜騎常在龜山林口和八里的山路
既然是山路,加上我的下坡速度一向不規矩(40~50KM,不好意思這是不良示範)
所以我需要一個良好的照明工具,LS730就是因為這樣入手的
那位何會有入手LS740的想法呢?因為電池的續航力
以下做個簡單的比較讓大家了解這兩支的差異吧
(大家都有看過不少比較,相片也不少,在這就單純做實用比對)

1.LS730與LS740外觀幾乎一模一樣,固定座也一樣,這固定座在固定和拔離時相當方便但
是卻不曾發生所謂跳車的狀況(50+遇到跳動路面應該是相當嚴苛的環境了),只不過這綁帶
式的固定座若不加上橡膠皮在20+遇到跳動路面一定仰天長嘯,加上橡膠皮後40~50的速
度遇上跳動路面還OK,但是50+還是會有仰頭的問題,在LS735聽說有硬式固定座,但是偏
偏沒有公路車手把的尺寸~~~~很怪~為啥沒有勒

2.以照度來說LS730是15LUX,LS740有兩段20LUX和10LUX
因為同事也是LS730,在4/11挑戰一日雙北時兩人的燈當場做了比對,當時開10LUX的狀態
同事開LS730的15LUX,他只說了一句話,你的燈怎麼那麼亮,我想這是因為LS730的燈光顏
色較黃而LS740的比較白,視覺效果來說10LUX的照度跟15LUX的照度竟然相當,20LUX的
視覺效果就更不用說了

3.電池續航力,因為升級LS740,所以直接將原本在LS730使用的彽自放電池拿來安裝,因此
兩燈使用的是同一組電池,一般來說我夜騎路線在50公里左右,大約花費2~2.2HR,我的LS730
在兩次夜騎後一定會亮紅燈(大概3.5HR左右開始亮)只不過都還能以一定的亮度撐完兩次夜騎,
LS740目前已經經過了9HR的夜騎,使用的都是LUX10的照度,但是到現在仍然沒有亮燈的跡象
,如果簡單的用笨一點的看法,15LUX撐4HR那10LUX差不多6HR,但是現在已經9HR了,紀錄還
在持續增加中

因為LS730與LS740的照明範圍幾乎一模一樣,都是香菇型(但是LS740的香菇蒂似乎較長)
所以沒有比較必要,在這裡做最後建議,LS730絕對夠格在無燈光情形下做唯一個合格照明工
具(LS730曾陪伴我和同事夜騎巴拉卡~那有很長的路線是無路燈的),LS740算是進階版,但是
因為LS740比LS730貴了些,若是沒有長時間(超過4HR)長距離的夜騎,配上可充放1000+次
以上的低自放充電電池是相當夠用的,我入手的原因到不是因為它的照度比較高,純粹就是為了
長時間的夜間照明,這點在LS740進化是相當明顯的,以上為自己使用心得,給各位有進化LS740
想法的車友做參考
記得在我買腳踏車之前,很多已經買車的人告訴我 「你一定會 買東 買西 來改裝的」
我還信誓旦旦的說,「不會不會,買車幹嘛改東西,原本的樣子就好了啊……」

結果,果然被說中了,小黃買進來的第二個月
朝思暮想的Oyama A320 (黃)

我又買了幾樣東西,幫它Level Up

首先,看了很久的椅子,本來打算買Giant 的Allay Sport 2.1 ,差一點要裝下去了
可是我龜毛的個性又發作,總覺的打氣會不耐用,就作罷了
恰巧看到大家在討論「男人性福的好東西」,於是我也去弄了一張Phenom 來玩玩





哈哈…識貨的人一定開罵了吧,這那是Phenom ,其實這是我小黃的原廠椅子

本尊已經裝到小黃身上啦.





除了椅子之外,在一次河濱夜騎之後,讓我想換掉原本買車時買的5 Led車燈
因為看起來很亮,可是在全暗的路上,那小小的「光點」,不知道是照心安的還是告訴對向說,我來囉..Orz
因緣際會下,透過Kenny大弄到了一組好東西

德國之光 LS740



很大的眼睛



很大的肚量 (餵它吃四顆eneloop)



黑暗中的光明


漂亮的光形



除了車燈之外,我還在網路上找了這個東東





跟小黃合體吧


登~登~
LS740 裝備完成..




有沒有覺小黃變的很有形了


新舊車燈比一比



看著我的小黃一天一天的長大,東西越裝越多(剛剛又買了馬鞍袋、數位氣壓計..)

有一種父母看著小孩長大的心情

不過這樣換下來,小朋友都走光了......

接下來就等假日去試車,看看這兩樣新玩具,給我帶來什麼樣的樂趣




謝謝分享~~~
~~~~~~~~
車子很帥喔~~~讚!!!!
我也要去買個固定座來用~~嘿嘿嘿嘿
冏!
怎麼看起來好像裝上轉接座的740會卡到前管?
看到第一張圖的時候真的嚇了一跳
這麼鳥的坐墊也要2800?
錢的用量決定車的重量!!
恭喜入手好車、好燈、好坐墊 ^^

不過對於燈的位置,我是怎麼搞都搞不好

我之前的槍燈放在手把上,因為位置太高,怕對象來車敢到刺眼,就放到跟你一樣下面位置

放到下面位置卻發現有時候轉彎會卡到前面變速或煞車線,就又把燈改到把手上面去

如果你的大燈不是說很刺眼的話,建議你裝到把手上,角度壓低就好,這樣會比較好用

這是我個人的感覺,不見得每個人感受是一樣,提供自己經驗供您參考!
應該是角度的問題,燈離前管大概還有5cm的寬度
只是轉灣會被線打到一點,還在想怎麼解決這個問題
不然放在這個位置,車子看起來很帥...



Gerden wrote:
怎麼看起來好像裝上轉...(恕刪)
好巧, 我的 A300最近也換上 phenom,最近還在哀號有點硬。 如果騎一陣子沒辦法適應

可能要換回原來的座墊了。 小弟太肉腳了。

對了 我的燈之前也安裝在輪胎上方 可是 此延伸座 很容易跟線打結 也容易鬆動。

最近我買了 一個延伸座 是裝在快拆的地方, 非常穩固,打出來的光也比較低

比較不刺眼,你可以參考。
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