tung1202 wrote:這樣小對小鏈條會磨到(恕刪) 小對小有一些磨到,不過大對大~小對小原本就不建議這樣用今天去谷關~走白冷圳回新社~30對32在不是很陡的地方還能偷回血下山46*13~上山緩坡46也還能用這錢花得很值得
前陣子朋友的空力車沒在騎就借給我騎, 大盤是52/36飛輪11-28, 爬山時一下就爆掉了, 所以花了三千多換了11-34的飛輪+長腿後變+鍊條, 爬山瞬間輕鬆多了,但是在10%的坡度還是只能一步一步踩, 均數7-8 不落地的龜到山頂, 最近朋友又想騎車了, 所以歸還後組了一台新車, 大盤配46/33, 飛輪10-36, 爬山只有開心啊....哈哈所以48/32 跟46/30的大盤我會推薦46/30. 平路大盤46夠用了, 而爬山當然是越輕鬆越好啊..
tung1202 wrote:這樣小對小鏈條會磨到(恕刪) ---------------------------------------------------------------------大大換的是48/32嗎?小弟目前變速是SRAM Rival 20s 50/34=>11/28,因為後變是短腿所以也不能動了,所以想說如果有48/32齒片,本以為環抱式的前變下移就好,看了大大的裝完是一定要加BB的墊片嗎?變速才會順嗎?