tinyallen100 wrote:中部車店的版本,是台...(恕刪) 我今天已經去買了, ""台中版""確實是只有公路車的版本太窄了, 原先是想說登山車也裝進去的後來我今天也同時買了登山車 1.25 的外胎+內胎看這外胎, 變得挺窄的, 搞不好這麼可以直接裝台中版的公路克破也說不定開玩笑拉, 因為阿龍根台中版都只有公路車所以我的登山車不管是 1.25 或是 1.75都只好乖乖的買克破2了
b763033 wrote:那我登山車 1.25 外胎可以裝克破2嗎? 1.25 的三個版本的都可以裝(實際上應該算有四個版本)克破2 公路車版、登山版阿龍版台中三民版原則是接觸地面的地方最好要保護到(由中心線外往外各1公分約要保護2公分即可),再來就在外胎可以容納的範圍之下越多越好。公路車則原則上就裝公路車版的,(公路車版的寬度在3公分左右)而登山車的克破 寬度是4公分,而26*1.25的外胎是8公分,連側方都保護的很好,除非是由上往下的刺進來的,所以1.25的是沒有問題,26*1.1的更是沒問題,金鐘罩保護的更好的。其他的登山車不想買貴的(26*1.5 1.75 1.9 2.125...),原則上也可以裝公車路車款的,只是保護的面積小一點而己。在路上滾動的接觸是小於3公分的,該保護的都保護到了,而側向來的刺穿很少發生的(我還沒碰過)公路車、登山車光頭胎的,建議最好裝一下....(巧克力胎的可以賭看看)。環化賽在路旁換胎的,一定沒看過這樓,不然就是想說不會那麼"衰",要賭一把。
陳志昌 wrote:1.25 的三個版本...(恕刪) 我剛剛突然想到, 即便是 1.75 的登山車胎買兩套台中板的, 在外胎中平行貼在一起或者是互相疊到一點點,這樣也可以吼寬度都保護到了(那你該脆直接買克破二.....)