• 13

DOSUN M1 PK Fenix L2D Q5看看

你有你的判斷

我有我的判斷

每個人都有自己想法

如果有圖有證明,都還心甘情願購買車燈

就當自己學了一堂課

怨不得別人

網路資訊是透明隨手可查詢
小小子弟 wrote:
你有你的判斷我有我的...(恕刪)


我的判斷是M1這支"車"燈不是頂完美的,但是還算滿意,不然不會買了M1以後又買M1+.


用過一堆Catxxx及一堆雜牌的燈,也試過朋友的Trexxxx的燈,我覺得目前的M1是一支OK的車燈,雖然對夾具的設計有些意見,但目前為止沒有跳過車。而且對於體積大小還是有意見,但是它的光型吸引我看下一支S1的動力。

槍燈目前還留兩支,放汽車上用、野外用、緊急時很好用,這時我不會想用車燈。生存遊戲....年紀大了,跑不動了!


時代進步了,燈具不會只用一支,自行車歸自行車、槍燈歸槍燈,沒有人會搞錯。


PS: 補充一點,對M1+的外殼顏色是也較不滿的!
小小子弟 wrote:
我只相信眼見為憑DO...(恕刪)

有完沒完阿
這會又把BAOCH拉下來
又說塑膠外殼如何
別人提到燈槍的光型不適合騎車,影響對向來車
又不見你有回應
只說你自己想說的
但又說不出個所以然
東拉西扯一堆

自己說要比一比
有人跟你比
你後續回應那麼多篇
結果也沒看你後續動作
別人提到的光型(燈槍與專用車燈不同)
也不見你有任何回應

真是的
別為了反對而反對
要嗆
不要拿別人寫的
自己去多準備點資料
言之有物
是非對錯,大家都會看的

還有
自己說的要做到
cash.fire wrote:
有完沒完阿這會又把B...(恕刪)

好車燈就不要怕人比較
消費者比一比,就知道誰誇大不實
我又不是廠商賣家,賣不夠亮的車燈

小小子弟 wrote:
好車燈就不要怕人比較...(恕刪)

大家寫的你到底有沒有看內容阿
沒人怕比阿,是你在怕吧
要比亮度
也有大大跳出來接招
反倒是你不敢比

不同功能訴求的東西
怎麼要一直相提並論
拿燈槍跟車燈比"亮度"(當然燈槍贏)
這就跟
拿車燈跟燈鎗比光型,比對對向騎乘者的干擾多寡
燈槍不是被打到趴
不同訴求東西這樣比到底有多大意義阿
這也就是要你去多找準備些資料的用意

臉,真得是自己湊上來丟的
成熟點吧
我覺得真的不必怕批評

反正國內M1本來就賣得不好

看實際成交價和訂價愈來愈遠就知道了,市場會說話

要是這商品賣得好,老闆就不必想盡方法便宜賣了,還搞到網路上來出清XD

很多商品都是網路上拱一下捧一下就能熱賣

但是M1很顯然還是沒啥影響

所以要捧要貶我覺得都沒差,我只希望科技趕快進步

我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
xxplus wrote:
我覺得真的不必怕批評...(恕刪)
放心啦!懂得德規車燈優點的人都很有風度的,若有真憑實據的批評,大家一定會接受的,只是您若有仔細從頭到尾看樓主的發言,你就會知道他講來講去就那幾句話,什麼「槍燈最亮」啦,「DOSUN是怎樣的大騙子」啦… 燈種特性、優缺點他一概不回應,這在01上高級知識份子的眼中哪裡看得下去?尤其他一直以那種"語重心長"的論調來重覆那兩句話,對我而言,我很不希望初入門車友被他誤導,才會來這裡回文的~

你路上隨便抓幾個人來問,什麼是"德規車燈",優點是什麼,最好有人知道啦;反應在市場上的銷售成續,正是肇因於大家對專業車燈的了解普遍不足,以及嫌價格太貴之上(即便高功率LED燈具的行情價本來就是1千起跳的),我不認同你的看法。大部分的人只願意花幾百塊錢買燈,買到"警示等級"的燈就算了,覺得夠用就好;最怕的就是那些希望亮度要很高的人,不明究理的去買槍燈來用,爽了自己,苦了他人~

M1(+)本來外型就不討喜,很多人看到它就打槍了,包括我,所以我等到S1上市後才下手。不過再怎麼樣,德規車燈的照明表現絕對仍是頂尖的。若自行車燈也像汽機車大燈一樣要送檢,能通過光形檢驗的也只有德規車燈而已~
說穿了要低亮度,又重就買DOSUN M1

1年後燈座震裂,請自費或丟棄

要堅固又亮又防水下5公尺,就買LD20之類手電筒
我在用過TK11跟TK40後~
我還是多加了一支M1+當近燈...

現在車上就掛TK40跟M1+..希望不要閃到別人~
不過我是全黑的環境才加開TK40~
整棟大樓的討論看起來像是張飛打岳飛

打個比方:

某人說我買的米漿320載妹拉風,又很會跑, 結果跑出一個路人甲吐槽說我的本田重機速度比你快
問題是那個人的主要目的是載妹拉風, 不是要比極速

叫妹選坐米漿320還是本田重機, 應該大部分的妹都會選米漿320吧.....
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?