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左手是前剎的新車友請注意!!

ZETA006 wrote:
小弟的老婆是騎SD7...(恕刪)


我爸昨天在家附近河堤騎車

也是跟大大的情況相當

只是我爸是頭跟眼睛部位

整個腫大

他是說

他下坡的時候不熟

在加上有不明機車出來

他一時緊張

他就雙手一殺

人就飛去了.....

所以大家騎車還是要多多小心

我也是前陣子下坡摔車,下巴縫了13針
之後一個星期不想碰車子
現在遇到下坡無法克服內心的恐懼
我沒有把煞車對調,但車店老闆把前煞調成煞不緊的狀態,並多學習下坡煞車技巧

您的夫人現在應該是很在意下巴的傷口吧
還沒拆線前,可選用有預防蟹足腫成分的藥膏
拆線後密集的貼3M美容膠,醫生說先貼三個月,但最好貼到半年
可以合併矽膠貼片,坊間較容易買到的是安膚適跟美皮豐
因為矽膠貼片容易掉,可選擇在夜間使用
安膚適是透明的,美皮豐則是膚色的,可以不用再抹防曬
美容膠跟矽膠貼片是讓傷口盡可能的不要凸起,讓傷口不明顯
泛紅的部分可使用美德凝膠以及舒痕凝膠

我現在是白天擦美德再貼美容膠
晚上擦舒痕凝膠或是貼矽膠貼片
平時飲食多補充些膠原蛋白的食物,豬皮,腳筋.....
傷口癒合之後會硬硬的,要多按摩或是熱敷,讓他軟化
兩個月了,傷口很平,也不再呈現暗紅的狀態
但是,還是需要長期抗戰,時間要多久不知道,只能繼續努力

跟您的夫人說聲加油,您要幫她重建信心喔
KV279讓我覺得手殘,而這只是基本的...
機車用右手煞前輪是正確的
因前煞比重大
腳踏車用右手也是正確的
因跟機車相反後煞比重大
另外我國是靠右行駛
必要時需以左手作手勢告知後方車輛其行進方向
此時如以右手煞前輪將有危險
以上為建議方式
原廠如此設計均已考量最佳狀況
依不同交通工具本應以不同方式駕馭
但回歸人文本質
每人都有權力依自我條件作不同調整
沒什麼好爭論的


milkcan620 wrote:
1. 機車煞車力道一般配置 前70% 後30% or 60%vs40%,機車的後煞只是補助而已,實際要有效減速是靠前煞。

2. 機車的動力在後輪,前輪打滑還有機會救得回來,後輪打滑就只有犁田的份。自行車由於重心高出許多,前輪用力過猛會有翻車的危險,因此才會產生要先煞後輪的說法



大大,你的前兩點論點不盡正確
1.煞車力量的分配,如果依照單純速可達機車來看,主要是因為前後煞車的系統不同,這部分我不贅言太多,請自己去看書
2.機車前輪打滑有機會救的回來,你救給我看看,前輪打滑意味著就是失去轉向能力,失去轉向能力就意味著完全失去對車子的控制,再加上減速時重心由後往前移動
dunk.sneaker wrote:
祝早日康復~夫人的玉...(恕刪)


同意呢。

翻車的主因不是在慣用哪隻手,而是在瞬間大力鎖死。
如果沒妥善練習煞車方式,
換到哪隻手都有可能翻車的。

- 上手的話,那邊先煞都是一樣的。

--

話說,煞到快翻時,
人順勢從座墊上下來,靠雙腳著地來擋住勢頭也是種方式就是。
(前提是車架尺寸要選對阿 ... 不然會很痛)
Black Hawk wrote:
奇怪, 是不是哪裡弄...(恕刪)

提供小弟的淺見
兩種說法都有道理
但是前左後右適用於歐美或應稱為國際版
前右後左適用於台灣或稱為小綿羊通勤區版
很多東西都會因區域特性而銷售不同的產品
對於這種影響行車安全很大的部份
車廠是否應該多考慮區域特性因素呢?
煞車一定要養成習慣兩手一起煞,緊急時通常是沒時間思考怎麼煞的,只靠自身的反射動作,絕對就是煞死,只煞單邊的結果不是打滑跌倒就是飛出去!!
milkcan620 wrote:
2. 機車的動力在後輪,前輪打滑還有機會救得回來,後輪打滑就只有犁田的份。自行車由於重心高出許多,前輪用力過猛會有翻車的危險,因此才會產生要先煞後輪的說法
...(恕刪)


麻煩你不懂不要亂講 ! 我以前騎機車, 前輪煞車鎖死後馬上翻車, 完全無法救, 為此我的膝關節的後十字韌帶完全斷掉, 完全無復原的機會 ...

近來騎自行車, 遇到一個不看路的, 快要對撞時緊急煞車, 我拉前煞及後煞, 煞車力量大到後輪打滑好一陣子, 但前輪還沒打滑, 就只是滑車沒有翻車, 放開煞車後依然繼續前進 !
抓煞車把時.請注意 勿將食指同時抓煞把.因為加上食指會太用力.就是煞死.當活動物體失去動力時.就容易產生失控.因此建議各位 煞車是需要學習的.除了用力騎車之外.還是要撥一點時間.練習和感受一下.不同抓法的差異以及效果.感謝各位
當你想做,就不要猶豫與藉口,因為明天不一定有機會~ ~拿破崙的情人
我想請問那碟煞的能變換左右嗎 我得視捷安特的 都是左後又前 煞車的
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