flite1000 wrote:
不知這他的不鏽鋼煞車...(恕刪)
是有點貴...但是我覺得這都是其次
畢竟他也不是騙您,買賣本來就是願打願挨的事情(是有點貴啦,一條差一點點,10條就差比較多了)
但我比較不能理解的是公路車的後叉硬扳裝上135mm的輪組
更換不必要的內胎,有快扣不拆要自己打鏈,甚至硬扳中變
這些都是沒有同理心甚至沒有道德的作法
希望這次的事件對他們來說是一個警惕
否則會有更大的反彈聲浪
~!實在真是不吐一下.難解心中之怨!!是這樣的.小弟的小摺..去松山路的*胡單車 改前雙盤時.
第一點 不老實~~在他的網誌上價錢都寫的粉清楚.工資600元,結帳後卻跟我收800.
小弟反應..疑!!不是600嗎??..這時..他就說 不然算700好了.
第二點 事後處理的態度~~在改完後幾天.發現鏈條會打到車架.這時牽到店裡想說給老闆看看怎處理.
等半天.比我後面來的車子都先處理完畢.終於沒車了 輪到我了~(一臉不削)
老闆看一看..說..因為我沒改飛輪所以會去打到上面的車架.改完飛輪就不會了..
我問他..會不會是那根B.B太長導致鏈條去打到車架.??.
他回我說. 因為他都弄好了不要再去改變它.叫我等改完飛輪再說吧
..先用不會打到的齒比騎吧..(
)在後續處理上.隔天我去找了三重某家店.請山哥幫我看看是怎回事.老闆一看.挖~~這bb太長了吧><
本以為.老闆會叫我回去找原本的店家叫他弄..沒想到 山哥卻是粉熱心的說..好吧..我幫你想想辦法好了.
在把BB換好之後.真的就沒打到車架..
山哥也順便幫我重新調整了一下變速.發現順暢度真的差好多.之前 升檔時 要上不上的 (咖咖聲)..降檔..下去 有時還烙鏈..
這時我才發現原來之前他都沒調好.就交車
有點扯所以.我想以後要去這家店的人.
第一..你必須有能力自己搞定後續所發生的問題
第二..你必須記得清楚價錢跟工資的費用
第三..回到店裡時.你要有等待及面對不悅的臉色的準備
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