【有圖有真相】鍊條油可以滲入鍊條軸心，不用怕把原廠鍊條油洗掉！ (第8頁)

gibernau

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71樓

2009-12-01 16:13

CUFOX wrote:
原廠只說煤油會洗掉軸...(恕刪)

那你有聽過引擎裡面灌水的嗎？機油遇到水很快就被洗掉，所以要使用黃油！

auxo

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72樓

2009-12-01 16:19

gibernau wrote:
那你有聽過引擎裡面灌...(恕刪)

但也有人新車淋雨之後，鏈條就生鏽啦～
這樣是為何哩～

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

gibernau

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73樓

2009-12-01 16:46

auxo wrote:
但也有人新車淋雨之後...(恕刪)

不是一堆人支持新車買來就要先洗掉鏈條上的黃油再上油嗎？就是這樣來的啊！騎那麼久的車第一次聽說鏈條要常洗！飛輪跟大盤才不會那麼快壞。基本上就算你都不洗鏈條，大盤飛輪也要騎好幾年才會嚴重磨損！鏈條髒頂多就是比較不順而已。
為何原廠要上黃油？因為黃油防銹效果最好！而且不太怕水。那為何不要泡在煤油裡面洗鏈條？因為洗完黃油就無法再滲入軸心表面了！除非你整個細部分解，那條鏈條不等於報銷了。

dw

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74樓

2009-12-01 17:04

不知道有沒有人用過愛鐵強這類的機油精來潤滑鏈條？

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

CUFOX

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75樓

2009-12-01 23:27

gibernau wrote:
那你有聽過引擎裡面灌水的嗎？機油遇到水很快就被洗掉，所以要使用黃油！

如果鏈條是靠原廠黃油來潤滑,用5000公里都不會流失變質
那平常加潤滑油是加心酸的嗎?

單車鏈條沒有油封,固態油只不過比液態油流失慢一點而已
用久了還是要補充

如果堅持要用阻力比液態油大的黃油

也可以用噴霧式黃油...

gibernau

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76樓

2009-12-01 23:41

CUFOX wrote:
如果鏈條是靠原廠黃油...(恕刪)

正因為鍊條沒有油封，所以更要使用有黏性的固態黃油來保護兼潤滑！噴罐式的液態黃油效果雖然不會很好！卻比你用的機油要好好幾倍了，至少不會騎一次大雨就開始西西帥帥的叫！然後整個大盤、輪框都沾滿了黑黑的機油，如果去環島的話是不是要帶一罐機油在身上隨時補充潤滑。

www555love

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77樓

2009-12-02 10:26

gibernau wrote:
正因為鍊條沒有油封，...(恕刪)

不過要注意用量太黏,太多會改變阻力造成變速不準
還有回樓上用愛鐵強也是可以
跟溼式潤滑油一樣都是含鐵佛龍只是配方跟比例不一樣
我的用法很簡單我都是一目一目點
放15分鐘在搽鏈條在騎一圈然後在搽
就會看起來有油摸起來沒油......

真的很髒才會洗....

chentcj

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78樓

2009-12-02 11:07

[很多買菜車用了十幾年，車上的鍊條還是原廠鍊條]

原因是這些車子是從來不變速的，或是變速系統已經損壞很久了。
而且飛輪跟大盤已經嚴重麼損，鏈條也伸長到不可思議的地步。

要變速幾乎不可能，只能騎到壞掉為止。要修的話，只能將
大盤+飛輪+鍊條一起更換。

CUFOX

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79樓

2009-12-02 11:54

gibernau wrote:
正因為鍊條沒有油封，所以更要使用有黏性的固態黃油來保護兼潤滑！噴罐式的液態黃油效果雖然不會很好！卻比你用的機油要好好幾倍了，至少不會騎一次大雨就開始西西帥帥的叫！然後整個大盤、輪框都沾滿了黑黑的機油，如果去環島的話是不是要帶一罐機油在身上隨時補充潤滑。

我騎車風雨無阻
加最便宜的中油二行程機油也能撐500公里耶

大盤、輪框會髒是上油技巧的問題

環島要添的油不需要自己帶阿
到處都有得加

bennes

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80樓

2009-12-02 15:02

鏈條不要洗不然會把油膜洗掉...個人基本上是不相信這種理論的!!!
但那也不是重點...鏈條大部份不會是洗壞的..換的原因不是不爽就是拉長了!!!
但我是那種三不五十就拆下來洗的人...

只因為我看到黑黑的鍊條和飛輪及大盤就不太爽的那種人....

我洗的方式很簡單泡在裝著汽油的保特瓶裡...不用刷搖一搖就乾淨了....
接著也沒買什麼鏈條油...直接把汽車手排的變速箱油拿出來用...!!!
上油放個十幾分鐘...再把表面多餘的油擦掉...整個如新!!!
使用上沒發生過什麼事.....會黑就再洗擦就好...所以...!!!!!
我個人覺得這只要使用者高興就可以了...沒什麼對錯問題!!
只是我鏈條不會用很高級的!!!除了重量外我還真的感覺不出它們有什麼差異性!

相信自己..... http://tw.myblog.yahoo.com/bennes86#