這種文章要花的精力,DIY的人才會了解..
崇拜...
多送一個.....
有很多編鋼絲的基本觀念。
最近也在手癢，想買PARK-TOOL的台子來玩看看。
jomes wrote:
有聽說輪組剛到手可能都調整得很好了
可是騎了一段時間就會「走精」了
這樣的話不就一直要請人調整鋼絲？
...(恕刪)
品質高一點的輪框
新品形狀才會接近真圓
技術很好的編輪匠一開始編輪就會考慮到鋼絲張力
檢視輪框形狀,預想輪框各個部分需要的鋼絲拉力的不同
所以輪子初步編好鋼絲頭鎖緊誤差都不大
只要再調整一下依客人體重跟使用情況來判斷調整鋼絲張力
接著做釋放張力動作:1.鋼絲頭轉鬆 2.手工捏鋼絲 3.裝上車騎一下(這點要看客人接受度) 4.側壓輪框
然後再重新調教一次,這樣的輪子就真的很耐用了
但網路買不到這種品質啦~
網路賣的大都是初步調整的成品
真的要高品質一輪恆持久的貨色
就去找個人工作室,然後搞好關係
他就會像樓主一樣默默地幫你的鋼絲螺牙上油~
Flange中文是鼓耳,旁邊那兩片俗稱花鼓的耳朵
ParkTool的校正台真的太貴,不然那種對夾設計還挺不錯
真圓只是理論
輪子壓久了會變圓才是真的
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