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剛接觸公路車騎出興趣,在想要不要上卡,還是穿硬底鞋

相信我上卡踩踏效率絕對不會超過5%,在台灣騎公路車的人總是把自己當成選手,自己選擇適合自己的就好了
QQ7485 wrote:
相信我上卡踩踏效率絕(恕刪)


秀一下讓人信服的東東吧,這可是你自己認同的。

影片裡說300w的人有沒有上卡差異約2~3瓦
其實我自己也心存懷疑,
但影片都說有人研究過了,
騎不快的我也只能認同,
畢竟我連換過車也騎不快,
唯一的問題就只是自己太爛。

那對於上卡增加速度也不會抱這憧憬,
因為我一直有在用狗嘴套,
跟上卡的差異應該很接近了吧......

騎車很主觀的沒自己試過都不準,
但如果你覺得怎樣快那就繼續保持那樣的想法沒關係,
因為騎車影響速度對大的因素是信念,
只要你堅信自己的理念,
就會多一份支撐自己堅持的動力。
當然要上卡 硬底鞋沒啥用
沒有對錯,也不用比較
這社會作什麼角色,像什麼就好
比較會得到認同跟尊重
當然也可以說你摔过怕過所以排斥
只是每次都要解釋一堆"我只是休閒騎...我沒上卡騎贏上卡的...巴拉巴拉的...."
看了就覺得好累,不就藉口一堆,不敢上
還是上卡或是換買菜車好了 會不會單純一點
土城加藤鷹
小緯0510 wrote:
騎車哪有這麼多有的沒(恕刪)


謝謝您的分析,很詳細
感謝各位提供的想法及建議,非常受用!

看板友分享,休閒騎似乎也不是那麼必要上卡
我想可能在多騎一段時間,未來有要參加長途的活動
再來考慮上卡這部份好了,謝謝各位
我是騎公路車一年後,常常要在踏板找最好的踏點非常分心和干擾,所以才覺得好像該上卡了
我覺得上卡對新手不是非常必要,熟悉車的操控、每次踩踏與身體肌群的對話和感受,
我覺得比較優先,等這些過程都內化了,覺得需要上卡的時候就自然會上了。
上卡後第一時間會發現的好處就是起步前不用勾踏板
而騎乘中,尤其是不良路況時,姿勢會比較穩定
至於其他好處,有感受到的話當然是最好,沒任何感覺其實也很正常
踩踏其實是畫圓運動,卡鞋才有辦法在後半段提腿時拉動曲柄完成畫圓運動。所以還是建議穿卡鞋一邊練習踩踏(畫圓)增加騎乘效率。
Takeshi
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