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請問 Deore換成XT套件 騎起來感覺差在那裡

印象中FUJI的車..價格滿硬的
不過C/P值...
Thames wrote:
有 RD-M972 ...(恕刪)


不好意思,小弟搞錯了。因為XT先有,所以以為XTR沒出~~~
我最近才換而已,說真的,差很多.當然小朋友也是多很多. 但是騎起來的順暢感,讓我感覺很爽,我騎deore騎了1.5年,最近騎了朋友的車配XT,當下就決定換了,我是覺得,避免以後後悔再多花錢,不如一次到位(個人觀感)
小弟有個車友他只把曲柄跟大盤換成XT的..問過他的感覺..他說"真的有感覺"..整個踩踏力量的傳遞很順
不會感覺軟軟QQ的..我想是材質剛性的關係吧!變速器部份他認為換了XT後..對於騎車的效率而言提升不大
所以他沒有換..把錢先省下來以後再說!
人生數十載..有差那幾分鐘嗎?不要急~~~騎久總是會到的..安全第一 !
當自已在騎的時候…什麼都不知道。
但當人一跟車隊,馬上就知道了:
騎著賣場車被海放也就罷了,人家還一等至少二十分鐘!
騎著雞牌DS518,人家等你的時間正好抽完煙。
騎著雞牌敗克日換上輕量前叉+光頭胎,人家剛下車就聽到你的剎車響

諸君,上述為約一個月的差別!
人是重要的,但車也不是那麼沒差!

老實說,以我的經驗,前叉/輪組/大盤+BB先找好了再來玩變速。
但在一切動作之前…跟個車隊先!
零件等級高低的差別就像攝影器材一樣
在艱難的環境才顯得他的好
平路順順騎一定是差不多的啦

上坡 重踩 抽車 很爛的變檔技術等情況下
就顯得出來XT的好了
好在哪裡?

"好騎"很難用文字形容
借來親自體會過就知道

至於之前有人說虛榮 我倒是覺得沒這種感覺
路上根本不會有人注意
就算有人注意到了也不知道這XT代表啥
就算知道這是啥...
說實話...XT零件也沒貴到可以用虛榮來形容啦
XT的套件有一定的程度加持,確不是很明顯‧但是跟著車隊騎,車隊裡不是每個人都是XT的零件,有的零件連DEORE都不是‧此時如果還遠遠落後被海放,相信就算換了XTR也沒用‧下一步可能會考慮用公路車了‧

最後車子調的好,DEROE跟XT的差異不是很大‧

曾經騎XT還被海放的人‧
https://hiveos.farm?ref=693615 推薦碼,使用後會有10美金‧
變速比較快速
後變可以連便好幾速
他抓的住你換檔需要的節奏與那一種
不可言喻的感覺(feeling)
親身嘗試看看吧!
快感是需要親身體驗的拉!
一分錢一分貨, 用過才知道
本人經驗:

確實會比較輕快..爬風櫃嘴落地跟不落地的差別
影響的是車子的總重量跟順滑度
如果練體力 那就選deore囉!!
如果不想落後 就選 XT 囉
原本小弟我也以為deore和 XT不會有太大的差別
直到用過xt才知道......
在變檔時xt的流暢跟變檔速度真的有差
至少比 deore順暢
換上xt就有種隨傳隨到的感覺

deore跟xt有差嗎???
使用過的心得是.....有.....有差阿!!!!

還沒用過xtr所以不知道xtr是不是用起來更爽
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